Las ventas del Grupo PSA aumentan por tercer año consecutivo

Buenas noticias para el Grupo PSA, ya que sus marcas están cosechando buenos resultados. En 2016, consiguieron un aumento de ventas del 5,8%, llegando hasta 3.146.000 unidades . La ofensiva de producto del plan Push to Pass para Peugeot y Citroën ya está en marcha. En el marco de ejecución de su plan estratégico de crecimiento rentable, el conglomerado de empresas lanzó en 2016 el inicio de una ofensiva de producto a escala mundial, que prevé 121 lanzamientos regionales hasta 2021.

Por marcas, Peugeot creció un 12,3% en 2016. Perfecta ilustración de la compañía es es el nuevo SUV 3008, que suma más de 60.000 pedidos en 3 meses y supera en un 70% sus objetivos para 2016 fijados antes del lanzamiento. Disponible en más de 30 países, su despliegue en el resto de mercados continuará en el 1er trimestre de 2017. Por su parte, el 4008, lanzado en noviembre de 2016 en China y fabricado en la nueva planta de Chengdu dedicada a los SUV, alcanzó el 120% de sus objetivos con 11.500 pedidos, la mayoría en versiones de gama alta en seis semanas a la venta.

En cuanto a Citroën, el nuevo C3, con más de 40.000 pedidos desde su lanzamiento en noviembre, permitió a las ventas crecer un 63% en el 4o trimestre con un mix de pedidos de casi el 50% para el acabado más alto y con un 75% de versiones bi-tono. El C3-XR confirmó su éxito con más de 73.000 ventas y un aumento del 10,5%, lo que le convierte en el segundo modelo más vendido tras el C-Elysée (87.000 ventas). La nueva gran berlina C6 lanzada a finales de año suma ya 4.000 pedidos, un 75% de ellos con motores y acabados de gama alta. 

Además de los lanzamientos efectuados durante el año (E-Mehari, nuevo Jumpy, SpaceTourer, nuevo C3), la dinámica de la marca se apoyó en el C4 Picasso, renovado en septiembre (109.000 ventas) y en el éxito del Berlingo Comercial, 2ª furgoneta más vendida en Europa. Citroën cierra 2016 con 84.924 matriculaciones y un 6,4% de cuota.

Por otro lado, DS mantiene el desarrollo de su red específica con 112 DS Stores y DS Salon así como el primer DS Urban Store, situado en el centro comercial de Westfield,en Londres, inaugurado el 1de diciembre de 2016.Con 109 DS Stores, China es el segundo mercado para la marca DS que vende allí uno de cada cinco coches con un 60% de ellos correspondientes al SUV DS 6. Con una gama renovada en 12 meses, DS se posiciona progresivamente en el mercado.

El DS 3 se sitúa en el top 3 de los coches más vendidos en la categoría de urbanos de lujo en Europa, el DS 4 Crossback representa el 34% de las ventas del dúo DS 4 & DS 4 Crossback, y el 81% de DS 5 vendidos son versiones de gama alta. Se consolida como la marca francesa de automóviles de lujo superando las 4.500 matriculaciones y abriendo su primer DS Store en España, situado en el centro de Madrid. 

En Europa, las ventas del Grupo sumaron 1.930.000 vehículos y crecieron un 3,6% en 2016. Peugeot, con un crecimiento en sus ventas del 4,4%, fundamenta este crecimiento en los resultados del SUV Peugeot 2008 (+16% y 184.200 ventas), que ocupa la segunda 2ª posición en su segmento, el Partner (+8% y 114.200 ventas) y el 208, best-seller de la marca (+8% y 274.000 ventas). Situación similar en Citroën que, con un aumento del 4,3%, registró su mejor volumen de ventas en cinco años (762.000 unidades).  

En España, el Grupo PSA ha cerrado un año positivo, en el que ha matriculado 197.950 turismos y vehículos comerciales, un 8,4% más que en 2015, lo que supone una cuota de mercado del 15%. En vehículos comerciales, ha logrado afianzar su posición de líder, con 49.272 matriculaciones y un 28,5% de penetración. Asimismo, el Grupo PSA también apuesta por la nueva movilidad en España con el lanzamiento de emov, el pasado 19 de diciembre. Esta joint-venture, en colaboración con Eysa, ofrece 500 Citroën C-Zero 100% eléctricos en régimen de carsharing para poder moverse por Madrid. 

En la región de Oriente Medio y África, el Grupo PSA dobló sus ventas en 2016 con 383.500 vehículos. En América Latina, las ventas aumentaron un 17,1%, con 183.900 vehículos. En Eurasia, las transacciones retrocedieron un 12,6%. Por último, en la región de India y Pacífico, en Japón, tras un incremento del 3,3% en 2015, el Grupo aceleró en 2016 con un crecimiento del 20,6 % logrando así su mejor resultado desde 2007.