La industria de automoción impulsa el superávit comercial un 27,5%

Esta mejoría que han logrado los fabricantes de automóviles, de motocicletas y de componentes hasta septiembre se explica por el crecimiento de las exportaciones del 8,5%, que se situaron en 33.872 millones de euros. Por su parte, las importaciones del sector aumentaron un 5,3%, hasta 28.087 millones de euros.

La industria española del automóvil (fabricantes de automóviles, de motocicletas y de componentes) obtuvo un superávit comercial (diferencia entre importaciones y exportaciones) de 5.784,8 millones de euros, lo que supone un aumento del 27,5% en comparación con las cifras del mismo período del año anterior.

Según datos del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad recogidos por Europa Press, esta mejoría hasta septiembre se explica por la progresión del 8,5% experimentada por las exportaciones del sector, que se situaron en 33.872 millones de euros, mientras que las importaciones subieron un 5,3%, hasta 28.087 millones de euros.

Los fabricantes de automóviles y motocicletas contabilizaron una balanza comercial positiva de 11.261 millones de euros entre enero y septiembre del año actual, lo que representa una progresión del 6,4% respecto a los mismos trimestres del año previo.

Por su parte, los fabricantes de componentes de vehículos cerraron los nueve primeros meses de 2016 con un déficit comercial de 5.477 millones de euros, lo que se traduce en un crecimiento del 9,4% al compararlo con los mismos meses de 2015.

En septiembre, la industria española de automoción contabilizó un superávit comercial de 736,8 millones de euros, lo que representa una disminución del 17,1% si se compara con el mismo mes del año precedente.

Las exportaciones del sector en septiembre se redujeron un 2,1%, hasta 3.951,9 millones de euros, mientras que las importaciones se elevaron hasta 3.215,1 millones de euros, lo que se traduce en un crecimiento del 2,1%.

Los fabricantes de automóviles y motocicletas lograron un superávit comercial en este período de 1.352 millones de euros, un 15,2% menos, y los de componentes para vehículos obtuvieron un déficit de 616 millones de euros, un 12,8% más.