La industria automovilística recaudó casi 26.000 millones para Hacienda

Las cifras no engañan: el Estado recaudó del automóvil casi 26.000 millones de € en 2015. La facturación del conjunto de marcas de vehículos que operan en España se elevó hasta los casi 61.000 millones de € en 2015. ANFAC presenta las grandes cifras del sector del automóvil, que reflejan como se ha convertido en uno de los motores más potentes y sólidos de la economía española.

El automóvil contribuyó a la Hacienda Pública en 2015 concretamente con 25.807 millones de €, lo que supone un 0,4% más que en año anterior, lo que viene a confirmar un crecimiento progresivo que parece no haber tocado techo. Especial relevancia tuvo el capítulo de IVA en la adquisición de vehículos, que se incrementó un 22,3% respecto al ejercicio anterior, alcanzado los 3.526 millones de €. En relación al uso del vehículo destaca el consumo de carburante, una partida que aporta 18.716 millones de € a  las, Arcas Públicas, pero que este año, como consecuencia de la bajada del crudo la aportación ha sido un 2,5% menor. 

Como consecuencia del incremento de las exportaciones y del valor añadido de los propios vehículos exportados, así como un aumento significativo del mercado interior, la facturación del conjunto de marcas de vehículos que operan en España ascendió el pasado ejercicio a 60.855 millones de €, un 18,3% más que en 2014. Pero no es lo único que aporta Si a esta cifra, sumamos la facturación del sector de componentes (32.000 millones de €), el resultado es que la facturación conjunta de vehículos y piezas suma 92.000  millones de €.

Otro gran referente es el Producto Interior Bruto, y el impacto que supone en él la industria del automóvil. La industria de automoción continúa incrementado su participación en el PIB español. La fabricación de vehículos y componentes representa ya un 8,7% del PIB español, es decir 9 décimas más que en 2014. Si a esto sumamos las actividades de comercialización, postventa, servicios financieros, seguros, etc., la participación del automóvil en el PIB español se eleva hasta el 10%, una cifra absolutamente espectacular. En este apartado tienen especial peso las exportaciones, que continúan siendo un renglón elemental del impulso del sector. El segmento de automoción representa el 18% de las exportaciones españolas, es decir, siete décimas más que en el año 2014.

Otro dato que corrobora el peso de la industria de coche es el balance comercial. El automóvil es el sector que mejor balance comercial presentó en el año 2015. Se alcanzó un superávit comercial de 17.196 millones de €. Los Planes PIVE moderaron durante 2015 el continuo envejecimiento del parque de turismos. No obstante, la antigüedad del parque de turismos en España se situó el año pasado en 11,6 años de media, frente a los 11,3 años de 2014. Para poder incrementar el ritmo de descenso de la edad media del parque es necesario mantener un mercado por encima de 1,2 ó 1,3 millones de turismos al año.