El renting en septiembre confirma la recuperación de matriculaciones prepandemia

Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre del tercer trimestre de 2023 se cifran en 221.692 unidades, un 20,83% más que en el mismo periodo de 2022, cuando se contabilizaron 183.477 vehículos.

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 18,88% con 836.440 unidades matriculadas hasta septiembre de 2023.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,50% mientras que, a septiembre de 2022, era del 26,08%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 44,49% del mercado; frente al 35,29%, a septiembre de 2022.

En septiembre, se han matriculado en el sector del renting 21.228 vehículos, frente a los 20.691, que se registraron en el mismo mes de 2022, es decir, han aumentado un 2,60% las unidades.  El mercado total ha aumentado un 3,58%, con 81.575 matriculaciones.

El citado mes, el renting ha supuesto el 48,23% del conjunto del canal de empresa, mientras que en septiembre de 2022 suponía el 45,61%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 47,18%, mientras, a septiembre de 2022, representaba el 45,86%.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a septiembre de 2023, ha alcanzado los 4.931 millones de euros, un 22,53% más que al cierre de septiembre de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 4.024,25 millones de euros.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “seguimos manteniendo la senda de crecimiento que se viene trazando durante todo el año 2023. Septiembre ha tenido el comportamiento esperado y ha superado las 21.000 unidades, lo que nos permite pensar que, efectivamente, a final de año, se habrán recuperado las cifras de matriculaciones prepandemia. Por otro lado, el dato de inversiones, que muestra un crecimiento del 22,53%, sigue demostrando la gran apuesta del sector por vehículos de mayor valor añadido».

Marcas y modelos más matriculados

La marca del rombo sigue haciendo doblete un mes más. En el alto del cajón sigue Renault en septiembre y la marca alemana Volkswagen mantiene la segunda posición. Peugeot conserva su tercera plaza. Por modelos, sigue mandando el Renault Express; seguido por el Nissan Qashqai y el  VW T-Roc, que mantiene la tercera posición ganada a finales de agosto.

Se han matriculado en renting 22.353 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 10,08% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 36,94% en relación con los datos al cierre de septiembre de 2022, cuando se contabilizaban 16.323 unidades electrificadas.

Las 86.943 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,39% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,71%.

Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de septiembre de 2023, el 35,77% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2022, su penetración era del 31,95%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,11%.