BMW Serie5 2023: la electrificación transforma la berlina más emblemática de BMW

En un paso significativo hacia la movilidad sostenible, BMW lanza su última propuesta: la completa electrificación de la Serie 5. Desde el consolidado BMW 520i hasta el novedoso i5 M60 xDrive, la Serie 5 se adapta a la evolución del mercado y todas sus variantes estarán electrificadas, manteniendo eso sí diversas opciones de propulsión para satisfacer las demandas cambiantes de los consumidores.

Diversificación de mecánicas

Fuente: BMW

La serie 5, que lleva en el mercado desde 1972 y es la más longeva de la marca bávara, amplía su oferta al incluir modelos con todo tipo de mecánicas, desde el convencional BMW 520i con un motor de gasolina de cuatro cilindros hasta el totalmente eléctrico i5 M60 xDrive, con una potencia máxima de 601 CV. Entre medias mantiene la versión diésel que hará las delicias de los viajeros y tendrá dos versiones híbridas enchufables.

Esta diversificación busca adaptarse a las preferencias y necesidades de los clientes, abordando desde el rendimiento convencional hasta las expectativas de una movilidad completamente eléctrica. De hecho, en BMW confían que hasta el 50% de las ventas en Europa en 2024 serán de alguna de las dos variantes completamente eléctricas.

La apuesta por la hibridación enchufable se manifiesta en la presencia de dos modelos con esta tecnología, la más adecuada para hacer la transición a la movilidad completamente eléctrica y que se plasman en el  BMW 530e y el BMW 550e xDrive, donde la combinación de motores de combustión interna y eléctricos busca equilibrar eficiencia y rendimiento, brindando una autonomía eléctrica que llega hasta los 100km gracias a su batería de 20Kwh. La diferencia está en que el primero se combina con un motor de 4 cilindros y el segundo con uno de 6 cilindros y monta dos motores eléctricos.

Diseño modernizado

Fuente: BMW

El compromiso de BMW con la sostenibilidad se refleja también en el renovado diseño de la Serie 5. Las dimensiones ampliadas no solo buscan mejorar la habitabilidad, sino también permitir la integración de tecnologías avanzadas y sistemas de propulsión electrificados sin comprometer el espacio interior. El nuevo BMW Serie 5 es tan grande como el BMW Serie 7 de la generación anterior, superando por primera vez los 5m de largo.

Desde la reinterpretación del clásico Hofmeister Kink hasta las ópticas LED adaptativas, cada detalle del diseño está pensado para fusionar la estética tradicional con la visión futurista de BMW. Las llantas de hasta 21 pulgadas y el paquete deportivo M Pro subrayan la dualidad de elegancia y rendimiento que la Serie 5 pretende ofrecer.

Interior digitalizado

Fuente: BMW

Adentrándonos en el interior, nos encontramos con un enfoque en la conectividad. El BMW Curved Display, con sus dos pantallas de alta resolución, busca crear una experiencia de usuario intuitiva. La barra retroiluminada que se extiende a lo ancho del vehículo no solo agrega un toque estético, sino que también sirve como interfaz activa para alertas y personalización del ambiente interior.

La opción de un interior totalmente vegano y la integración de sistemas de carga inalámbrica para dispositivos móviles destacan la atención de BMW hacia la sostenibilidad en todos los aspectos del diseño.

Accesibilidad y variedad en la gama de precios

La nueva gama del BMW Serie 5 e i5 ofrece una variedad de opciones para satisfacer distintos gustos y necesidades, con precios que reflejan la diversificación de motores y tecnologías. A continuación, detallamos la gama de precios recomendados para los diferentes modelos:

• BMW 520d: Con un motor diésel de cuatro cilindros en línea, 197CV y tecnología mild hybrid de 48 voltios. Este modelo, que combina eficiencia con un rendimiento sólido, tiene un precio recomendado de 60.050 euros.

• BMW 520i: Equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea 208CV y tecnología mild hybrid de 48 voltios. Ofreciendo una opción para quienes prefieren la propulsión a gasolina, el BMW 520i tiene un precio de 60.150 euros.

• BMW 530e: La versión híbrida enchufable de acceso, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros con un motor eléctrico síncrono, proporciona un equilibrio perfecto entre eficiencia y dinamismo gracias a sus 300CV. Este modelo tiene un precio de 71.150 euros.

• BMW 550e xDrive: Ofreciendo un rendimiento superior con un motor de seis cilindros en línea y tracción total xDrive, esta versión híbrida enchufable de 490CV tiene un precio de 88.250 euros.

• BMW i5 eDrive40: Como parte de la quinta generación de la tecnología eDrive, esta variante totalmente eléctrica presenta un único motor eléctrico en el eje posterior. Con un enfoque en la movilidad eléctrica, el BMW i5 eDrive40 tiene una autonomía que supera los 500km y llega con un precio de 76.750 euros.

• BMW i5 M60 xDrive: La versión de alto rendimiento de la serie 5 es por el momento eléctrica, cuenta con tracción total BMW xDrive y una impresionante portencia de 601 CV. Este modelo, destinado a los entusiastas de la conducción eléctrica deportiva, que se puede considerar el M5 eléctrico tiene un precio de 114.250 euros.

Estos precios reflejan la amplia oferta de la gama BMW Serie 5 e i5, que abarca desde opciones más convencionales hasta modelos de vanguardia en movilidad eléctrica, permitiendo a los consumidores elegir según sus preferencias y necesidades específicas. Para los bemeuvistas más fanáticos conviene apuntar que en 2024 llegará un verdadero M5, con tecnología híbrida y que además se ha confirmado que llegará también en carrocería familiar Touring.

Desempeño en carretera

Fuente: BMW

La serie 5 ha demostrado su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y dinámica. Desde el silencioso BMW 520d hasta el potente i5 M60, cada modelo presenta un equilibrio notable entre rendimiento y confort. La posición de conducción cercana al suelo añade un toque deportivo, destacando la versatilidad de la serie para adaptarse tanto a trayectos urbanos como a carreteras abiertas. El placer a los mandos de esta berlina es superlativo y nos hace preguntarnos como han podido triunfar tanto las carrocerías SUV.

i5 M60 xDrive: entre potencia y peso

Fuente: BMW

El modelo i5 M60 xDrive, con sus impresionantes 601 CV, subraya la incursión de BMW en la movilidad eléctrica de alto rendimiento. Sin embargo, la realidad de un peso adicional de 400 kg debido a la batería plantea preguntas sobre la verdadera deportividad de este modelo en comparación con sus homólogos de combustión interna. La potencia bruta se traduce en aceleraciones asombrosas, pero la experiencia de conducción no necesariamente evoca la emocionante armonía de los modelos M de BMW con motores de combustión. Habrá que esperar a ver qué es capaz de ofrecernos el verdadero M5 para salir de dudas.

Perspectiva de futuro: electrificación en el centro

Con la introducción del BMW Serie 5 e i5, la marca alemana coloca la electrificación en el centro de su estrategia para el futuro de la movilidad. La diversidad de opciones de propulsión subraya el compromiso de BMW con la transición hacia vehículos más sostenibles sin perder la esencia que ha caracterizado a la Serie 5 a lo largo de los años. A medida que la serie evoluciona, la electrificación emerge como el camino a seguir, marcando un hito significativo en la historia de esta emblemática berlina.