| 24 de Abril de 2024 Director Benjamín López

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BMW renueva los Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer

El BMW Serie 2 Active Tourer y el Serie 2 Gran Tourer ofrecen abundante espacio, mucha versatilidad, comodidad y dinamismo de conducción. Estarán disponibles a partir de marzo de 2018.

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La actualización del BMW Serie 2 Active Tourer y el BMW Serie 2 Gran Tourer se lanzará al mercado en marzo de 2018. Hay buenos antecedentes, ya que las ventas del primer Sports Activity Tourer (SAT) de BMW en la clase de compactos superaron las 380.000 unidades entre 2014 y 2017. Los dos modelos, que destacan por su concepto de espacio funcional, figuran entre los más vendidos de la marca. La tasa de conquista es alta, con más del 70% de los clientes nuevos para la marca BMW.

El nuevo modelo equipa un frontal con nuevo aspecto, amplia toma de aire de una sola pieza y parrilla más llamativa, que subraya la imagen deportiva y elegante. El faldón trasero de nuevo diseño con mayores tubos de escape (tubos de escape dobles para todos los modelos de cuatro cilindros) acentúa la anchura y le da un toque distintivo. Cuenta con un diseño dinámico para los BMW Serie 2 Active Tourer y BMW Serie 2 Gran Tourer, equipados con el nuevo Paquete deportivo M.

Tiene la opción de nuevos colores exteriores (Jucaro Beige y Sunset Orange) y seis nuevos diseños de llantas de aleación ligera con formatos de 17, 18 y 19 pulgadas, que aumentan el margen de individualización. Materiales exclusivos y nuevas tapicerías de asientos en tela/Sensatec y cuero añaden exclusividad al interior. Además, cuentan con una nueva palanca selectora electrónica en los modelos con cambio de doble embrague Steptronic de 7 velocidades o Steptronic de 8 velocidades.

Se han rediseñado los faros LED opcionales y los faros LED autoadaptables con luz de carretera antideslumbramiento. También montan faros dobles redondos familiares (aquí con diseño hexagonal) que crean un efecto más llamativo. También nuevo: el diseño de las luces antiniebla LED delanteras opcionales.

En cuanto a los propulsores, se puede elegir entre motores de gasolina y diésel de última generación con amplias modificaciones para mejorar la eficiencia, por ejemplo, en el cigüeñal, la gestión del calor, el accionamiento de la válvula y la turbo compresión.

Los motores para el BMW Serie 2 Active Tourer entregan potencias que oscilan entre 85 kW/116 CV y 170 kW/231 CV y los motores para el BMW Serie 2 Gran Tourer, entre 85 kW/116 CV y 141 kW/192 CV. El consumo de combustible en el ciclo combinado para la nueva familia de motores BMW EfficientDynamics es de 4,3-6,4 l/100 km y las emisiones promedio de CO2, de 112-147 g/km.

Existe la opción del BMW 225xe iPerformance Active Tourer híbrido enchufable con autonomía eléctrica de 45 kilómetros, potencia del sistema de 165 kW (224 CV) y consumo promedio de combustible de 2,3-2,5 l/100 km , con unas emisiones de CO2 de 52-57 g/km.

Por primera vez en los dos modelos se ofrece cambio de doble embrague Steptronic de 7 velocidades, disponible junto con el cambio Steptronic de 8 velocidades y el cambio manual de 6 velocidades. El BMW 220i va equipado de serie con el cambio de doble embrague Steptronic de 7 velocidades; los BMW 225i xDrive y BMW 220d incluyen cambio Steptronic de 8 velocidades.

Tienen el innovador concepto de conducción con sistema iDrive de última generación. Sistemas de navegación opcionales con pantalla táctil de 6,5 o  8,8 pulgadas, control por voz, sistema iDrive e interfaz táctil.

Los servicios BMW ConnectedDrive ofrecen niveles de conectividad realmente buenos. Sistema de Información del Tráfico en Tiempo Real (RTTI), notificación de hora de salida y función para compartir destino a través de aplicación, web y agenda, con integración de smartphone más fácil gracias a Apple CarPlay. También se incluyen carga por inducción para teléfonos móviles compatibles y un Punto de Acceso WiFi para hasta diez dispositivos.

Por último, cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero activo, con regulación adaptativa de la velocidad hasta 140 km/h, y asistente de retenciones, que mantiene automáticamente el vehículo en su carril a velocidades de hasta 60 km/h; ambos sistemas de asistencia forman parte del paquete Driving Assistant Plus.