Oposición frontal a un 'parking' para trenes junto a Casa Mediterráneo

Casa Mediterráneo se ubica en la antigua estación de Murcia.

Casa Mediterráneo se ubica en la antigua estación de Murcia.

La concejala de Urbanismo y portavoz del equipo de gobierno popular, Mari Carmen De España, ha manifestado el rechazo al aparcamiento para trenes de carga proyectado por el Ministerio de Fomento junto a la Casa del Mediterráneo y, a este respecto, ha informado de que la concejalía de Urbanismo está ultimando un proyecto que prevé ubicaciones alternativas para este apeadero, así como soluciones estratégicas para eliminar definitivamente las vías del tren del frente litoral. 

“Definitivamente, ni este apeadero, ni los macro depósitos ni cualquier otra iniciativa que suponga condenar el frente litoral, tienen cabida en el modelo de ciudad que queremos promover desde este equipo de gobierno y, por tanto, siempre nos pronunciaremos en contra”, ha destacado De España

En esta misma línea, la edil ha informado de que la concejalía de Urbanismo que dirige ha presentado alegaciones al proyecto de ADIF para conectar el ferrocarril con el aeropuerto mediante la actual línea Alicante-Murcia y la Fase I de la variante de Torrellano, “que contribuirá a consolidar la presencia del ferrocarril en primera línea de costa en contra de las estrategias territoriales de la Comunidad Valenciana y del modelo que ciudad que quiere promover el equipo de gobierno del PP”. 

El Ayuntamiento ha adjuntado a las alegaciones el informe técnico realizado por el Servicio de Estudios y Proyectos y el departamento de Planeamiento de la concejalía de Urbanismo, en el que se hace constar que “la realización de esta primera fase de la variante de Torrellano para conectar con el aeropuerto que se incluye en el Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana no formaba parte del estudio informativo del proyecto de remodelación de la RAF (Red Arterial Ferroviaria) de Alicante, aprobado el 26 de septiembre de 2006, donde sí se preveía una estación en la terminal del aeropuerto, asumiendo la ejecución total de la variante sin fases y liberando, por tanto, el ferrocarril por la línea de costa sur de Alicante”.

Las alegaciones defienden que el modelo de ciudad que se propone desde la concejalía de Urbanismo “se fundamenta en la integración urbana y la puesta en valor del litoral sur de la ciudad, para lo que desde el Ayuntamiento se está trabajando en diversos proyectos e iniciativas orientadas a la recuperación total de este entorno para su uso y aprovechamiento vecinal”.

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