28 de febrero de 2020
DIRECTOR ANTONIO MARTÍN BEAUMONT

Las factorías españolas fabricaron 2,82 millones de coches en 2019

Esta cifra supone finalmente avanzar sólo un 0,1% el volumen fabricado en 2018, y nos vuelve a dejar a las puertas de la cota psicológica de los 3 millones. Seat Martorell supera las 500mil.

En conjunto, todas las plantas productivas instaladas en España fabricaron 2,82 millones de vehículos al término del ejercicio pasado, lo que supuso un ligero aumento del 0,1% en comparación con los datos de 2018, tal y como informó este jueves la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Por plantas, el centro productivo de Seat produjo un total de 505.000 vehículos en España al cierre del ejercicio pasado, lo que supone un incremento del 5,4% en comparación con el ejercicio anterior y representa la cifra más alta desde el año 2000.

Por su parte, la segunda factoría con mayor volumen en 2019 fue la de PSA en Figueruelas, con un total de 470.371 unidades, lo que se tradujo en un aumento del 5% en la comparativa con el año precedente, mientras que el centro de Vigo ensambló 406.587 unidades, más de un 2% de crecimiento en la comparativa interanual.

La de Ford en Almussafes ocupó la cuarta posición de entre el conjunto de plantas de producción de vehículos en España durante 2019, con una cifra de casi 346.000 unidades, lo que representa una disminución por encima del 9% respecto a los datos de 2018. Cerrando el 'top 5' se situó la planta de Volkswagen en Landaben (Pamplona), con 320.543 unidades, un 17,7% de subida.

Renault fabricó casi 480.000 Vehículos

Dejando atrás la barrera de las 300.000 unidades se posicionaron los centros de Renault en Palencia y Valladolid, con más de 240.000 (-6%) y casi 237.000 unidades (+0,4%), respectivamente. En total, los centros de la firma del rombo en España ensamblaron cerca de 480.000 unidades el año pasado, más de un 3% menos.

Por su parte, la instalación productiva de Mercedes-Benz en Vitoria finalizó el ejercicio pasado con alrededor de 145.000 unidades fabricadas, lo que supone una disminución cercana al 2% frente a las cifras de 2018, al tiempo que la factoría de Nissan en Barcelona rozó las 56.000 unidades, con una caída superior al 32%.

La otra factoría de vehículos de la compañía nipona en España, situada en Ávila, tampoco obtuvo resultados positivos a lo largo del ejercicio que acaba de finalizar, ya que ensambló casi 9.500 unidades, lo que presenta un retroceso muy próximo al 20%.

Por otro lado, el centro productivo que mantiene el Grupo PSA en el barrio madrileño de Villaverde alcanzó un volumen de 53.126 unidades en el conjunto del ejercicio pasado, lo que se traduce en una disminución del 25,15% respecto a las 70.973 unidades contabilizadas en el año previo.

Finalmente, las plantas del fabricante de vehículos industriales Iveco en España, situadas en Madrid y Valladolid, superaron las 40.000 unidades ensambladas en 2019. La instalación castellanoleonesa recortó más de un 7% sus registros industriales, con algo más de 23.000 unidades, mientras la de Madrid también registró una bajada, con una cifra superior a 17.000 unidades.

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