El Virgin hyperloop One llega a España de la mano de ADIF y Virgin

Virgin Hyperloop One

Virgin Hyperloop One

El Virgin Hyperloop One, que permitirá el desplazamiento de personas y mercancías a unos 1.200 kilómetros por hora, se probará en Malaga gracias al acuerdo entre Adif y Virgin

El Virgin Hyperloop One tendrá en Bobadilla (Málaga) un centro de experimentación gracias al acuerdo entre en  la empresa pública española administradora de las infraestructuras ferroviarias (ADIF) y la compañía de transporte Virgin 

Según ha informado hoy ADIF la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera Posada, y el CEO de Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd, han firmado un Protocolo General de Actuación.

Tras meses de análisis sobre la viabilidad del proyecto en nuestro país por parte de la compañía, Virgin Hyperloop One ha elegido a España como localización internacional para el desarrollo y la fabricación de prototipos comerciales por la experiencia única en ingeniería de infraestructuras y en tecnología de Adif, la disponibilidad de talento altamente cualificado y el liderazgo de nuestro país en el transporte de alta velocidad

El Centro en la nave de experimentación de Adif en Bobadilla (Málaga), con una superficie superior a los 19.000 m2,permite acomodar los equipos requeridos para las pruebas de hardware necesarias para el desarrollo de esta tecnología de alta velocidad. 

El valor de la instalación será de aproximadamente 500 millones de dólares incluyendo zonas de fabricación, plataformas de prueba y equipos de Virgin Hyperloop One. La inversión está supeditada a obtener 126 millones de euros en convocatorias de ayudas públicas (préstamos y subvenciones a I+D+i para las instalaciones).

Este sistema de transporte  cambiará la forma de viajar, mejorando los flujos de carga y la logística bajo demanda, con grandes beneficios socioeconómicos, ofreciendo un sistema de red que conecte ciudades alejadas y reduciendo los tiempos de viaje de una hora a minutos.

Con el sistema en pruebas hyperlooplas personas y mercancías se desplazarán a 1.200 km/h mediante vehículos que se aceleran gradualmente por propulsión eléctrica dentro de tubos a baja presión, a flote sobre una pista con levitación magnética y con resistencia aerodinámica ultrabaja como los aviones.Una vez superadas estas fases de pruebas y validación, el Centro donde se prueba el Virgin Hyperloop One permanecerá en España dando soporte a las operaciones, el mantenimiento y la expansión internacional del sistema.

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