| 18 de Abril de 2024 Director Benjamín López

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Centro logístico de Amazon.
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Amazon, Tesla, Puerto Mediterráneo, Jeff Bezos y la vicepresidenta

"Con tal de no perder comba, por la mañana ponía impedimentos a Puerto Mediterráneo; por la tarde se mostraba resuelta a primaa Tesla por a noche se las daba de negociar zon Jeff Bezos"

| Redacción Valencia Edición Valencia

El periodista Ferran Belda ha hecho un llamamiento en uno de sus habituales artículos al equilibrio entre las decisiones de potenciar el mercado y la economía española apoyando los productos y las empresas de proximidad -en concreto en la Comunidad Valenciana- y la intención de introducir grandes multinacionales como Amazon, sin olvidarse de ninguna de las dos razones por conveniencia. 

"No se trata de que vuelvan al Santiago y cierra España. Ni de que le den con la puerta en los belfos o le pongan tantas trabas como al puerto. Si no de que la realidad no imite a la ficción", apunta Ferran en su columna en Las Provincias. 

Según explica el periodista, la noticia de que Amazon estaba interesada en dotarse de un almacén en algún municipio del norte de la provincia de Valencia o del sur de Castellón (finalmente irá a Onda) suscitó una respuesta incoherente por parte de los ayuntamientos, que "de repente" buscan atraer a la compañía estadounidense, en contraste con su defensa "desinhibida" al pequeño comercio. 

 

En esta línea Ferran también ha mencionado la defensa de las medidas ante el cambio climático y las trabas que los mismos partidos políticos han puesto por la construcción de un centro comercial en Paterna porque supondría el aumento del movimiento de vehículos, que muchos consistorios han utilizado como bandera y que ahora no casan con la pretensión de establecer una compañía cuyos desplazamientos son universales.

Bajo este argumento el periodista ha reprochado los extremos incongruentes y ha señalado a la vicepresidenta Mónica Oltra como origen de esa actitud. En este sentido, Ferran Belda ha calificado a la "número dos" como "ambiciosa". "Con tal de no perder comba, por la mañana ponía impedimentos a la instalación de Puerto Mediterráneo; por la tarde se mostraba resuelta a primar la llegada de cualquier taller de Tesla por aquello de que sus coches no consumen combustibles fósiles (ni ná) y por la noche se las daba de negociar con Jeff Bezos", ha sentenciado el periodista sobre Oltra.

Asimismo, ha dirigido su juicio a nivel nacional explicando que mientras "Trump denunciaba que Amazon engordaba a costa del servicio postal, Rajoy primero y Sánchez después pusieron a su entera disposición toda la red de Correos". Una actuación que, según Belda, "desmiente que no solo el sándalo perfuma el hacha que lo abate", es decir, el propio Gobierno pone las facilidades para que se "aprovechen".