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DS lanza un nuevo motor gasolina de 225 caballos para el DS 7 Crossback
El DS 7 CROSSBACK llega ahora con un motor de gasolina de 225 cv, 300 Nm de par y 5,9 litros de consumo medio homologado
DS, ha introducido un nuevo motor gasolina de 225 caballos de potencia en su modelo DS 7 Crossback, según ha anunciado la firma, que ofrece con este seis propulsores diferentes para este vehículo.
El nuevo motor gasolina PureTech de cuatro cilindros del DS 7 Crossback ofrece una potencia de 225 cv con un consumo medio homologado de 5,9 litros por cada 100 kilómetros lo que supone una reducción del consumo de un 6 % en relación a su predecesor (THP 210).
Este propulsor está asociado a una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades EAT8 que reduce el consumo porque mejora rendimiento y optimiza la utilización de las mejores relaciones de cambio.
Este motor de gasolina PureTech ofrece una disminución de las emisiones contaminantes independientemente de la forma de utilización gracias a:
- la introducción de un filtro de partículas GPF (Gasoline Particulate Filter) ;
- un sistema de control de contaminación aún más eficiente en todas las situaciones gracias a una mejor resistencia térmica de los materiales, mejor control de la temperatura de escape y el uso de nuevas tecnologías de catalizador;
- la reacción de combustión se ha mejorado: la mezcla de aire/combustible se controla con precisión mediante el uso de un sonda de oxígeno de nueva generación.
DS 7 CROSSBACK contará con 5 motores térmicos potentes y eficientes y un motor de gasolina híbrido enchufable (PHEV, 4x4 y 300 cv).
- Los 4 cilindros PureTech 180 y PureTech 225 Automático ofrecen respectivamente 250 y 300 Nm de par a 1.650 y 1.900 rpm y dan un consumo que parte de los 5,8 litros a los 100 km.
- Además, los dos Diesel -el BlueHDi 130 con caja manual y el BlueHDi 180 con caja automática ofrecen 300 Nm de par a 1.750 tpm y 400 Nm de par a 2.000 rpm, con un consumo de menos de 5 litros a los 100 km (de 4 y 4,9 l/100 km respectivamente).
El DS 7 CROSSBACK ofrece en su año de lanzamiento, 4 motores que cumplen con la norma Euro. 6.2 y el estándar chino más severo, China6b
