PSA ya tiene listas sus fábricas españolas para producir vehículos eléctricos

La transición energética del Grupo PSA hacia la electrificación será una realidad completa el año que viene. En Vigo ya se fabricaba desde hace años el Citroën Berlingo en su versión eléctrica, pero la nueva gama de modelos eléctricos de PSA Groupe va a suponer una revolución, especialmente de la mano de tres modelos iniciales: el Opel Corsa 100% eléctrico, el Peugeot e-208, presentado al público durante el VEM 2019; y la gama E-tense de DS con el SUV 100% eléctrico DS 3 Crossback E-Tense como baluarte.

Son en realidad 3 versiones del mismo coche que comparten tecnología, una plataforma puramente eléctrica que anuncia hasta 340Km de autonomía y unos procesos de carga muy eficientes. A partir de 2020 todos los nuevos modelos fabricados en España para las marcas de Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall) tendrán una versión electrificada que se añadirá a la oferta tradicional para permitir a los clientes la elección que más de adapte a sus necesidades.

PSA ha desarrollado dos plataformas modulares multi-energía que permiten la flexibilidad necesaria para la producción de coches electrificados en las mismas líneas de producción donde se fabrican los modelos convencionales. De este modo, la producción es más ágil y los costes se optimizan, lo que permitirá conseguir el objetivo de PSA de lanzar una versión electrificada de cada nuevo modelo que lance al mercado a partir de este año.

Los vehículos eléctricos se construirán sobre la plataforma CMP (Common Modular Platform). Los vehículos híbridos enchufables (plug-in) se fabricarán sobre la plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform). La plataforma CMP se caracteriza por su peso contenido, una aerodinámica mejorada y unos niveles muy elevados de confort y seguridad con la llegada de los sistemas de ayuda a la conducción más avanzados.

Un coche para cada conductor

La filosofía que inspira al grupo PSA frente a la transición ecológica es la de posibilitar que cada cliente pueda escoger el coche más adecuado en términos de diseño, espacio interior y equipamiento sin sacrificar ninguno de estos aspectos en función de la energía elegida.

Los próximos años serán muy importantes para concretar esta estrategia, cuyo primer reto llegará en 2020, cuando el 50% de los modelos de Groupe PSA, incluirán en sus gamas variantes 100% eléctricas o híbridas enchufables. Y en 2025, este porcentaje alcanzará el 100% de las gamas de las 5 marcas. En total, serán 40 modelos, tanto de turismo como industriales, de las 5 marcas.

Juan Antonio Muñoz Codina, Director General del Cluster Industrial Ibérico de Groupe PSA explica: “Fabricar vehículos 100% eléctricos en nuestras tres plantas españolas confirma la confianza del Grupo en las competencias de Zaragoza, Vigo y Madrid, plantas que están en el primer nivel del dispositivo industrial de Groupe PSA en Europa, y, por supuesto, en la calidad y en su equipo humano para adaptarse a un nuevo contexto, muy exigente, que demanda una adaptación de la industria automovilística muy importante y muy rápida”.