21 de mayo de 2019
DIRECTOR ANTONIO MARTÍN BEAUMONT

El Kia e-niro revela que su autonomía eléctrica es de 485 Kilómetros

Nuevo Kia e-Niro

Nuevo Kia e-Niro

El nuevo Kia e-Niro proporcionará una autonomía de hasta 485 km con una sola carga de su batería de alta capacidad de polímero de litio con 64 kWh,615 km homologados circulando en ciudad

El Kia e-Niro eléctrico ofrecerá una autonomía de hasta 485 km con una sola carga cuando llegue a los primeros mercados en Europa, a finales de año y se presentará en el Salón de París 2018 

El nuevo Kia e-Niro es capaz de recorrer hasta 615 km en en el ciclo urbano WLTP, más que muchos modelos con motor de gasolina, y solo requiere 54 minutos para alcanzar el 80% de la capacidad de su batería de 64 kWh (con un cargador rápido de 100 kW). El modelo también contará con una batería estándar de 39,2 kWh que también ha sido evaluada. ofreciendo hasta 312 km de autonomía con cero emisiones con una sola carga (ciclo combinado WLTP).

El nuevo e-Niro se unirá a las variantes existentes Híbrida e Híbrida enchufable del Niro, de las que se han vendido en todo el mundo más de 200.000 unidades desde su lanzamiento en 2016. Hasta la fecha, Europa ha registrado más de 65.000 ventas de este crossover híbrido.

Nuevo Kia e-Niro-interior

Nuevo Kia e-Niro-interior

En el Niro EV Elécrico las versiones equipadas con la batería de mayor capacidad, 64 kWh, tendrán un motor de 150 kW (204 CV) de potencia y 395 Nm de par, con el que el  podrá acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 s. La batería estándar de 39,2 kWh está combinada con un motor de 100 kW (136 CV), que también genera 395 Nm de par, y podrá acelerar hasta 100 km/h desde parado en 9,8 s. Como las versiones Híbrida e Híbrida enchufable tiene tracción delantera.

En cuanto a tecnología, Kia e-Niro eléctrico incluye el frenado regenerativo, el control de avance por inercia (Coasting Guide Control CGC) y el control predictivo de la energía (Predictive Energy Control PEC) que permiten permiten al conductor recargar la batería y maximizar la autonomía cuando se avanza por inercia o al frenar. 

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