Jaguar Land Rover prueba ojos virtuales

Jaguar Land Rover Virtual Eye Pod

Jaguar Land Rover Virtual Eye Pod

Jaguar Land Rover prueba cápsulas autónomas que tienen grandes "ojos virtuales" para interactuar con otros usuarios de la carretera

Jaguar Land Rover ha adaptado 'ojos virtuales' a capsulas inteligentes para comprender cómo los humanos confiarán en los vehículos autónomos, ya que los estudios de investigación sugieren que hasta un 63% de los peatones se preocupan de cuán seguro será cruzar la carretera en el futuro.

Los 'eye pods' de cara amistosa tienen un trabajo vital: ayudar a determinar cuánta información deberían compartir los futuros autos sin conductor con usuarios o peatones para garantizar que las personas confíen en la tecnología.

Como parte del proyecto de ingeniería, Jaguar Land Rover ha contado con la ayuda de un equipo de psicólogos cognitivos para comprender mejor cómo el comportamiento de los vehículos afecta la confianza humana en las nuevas tecnologías. Los juicios de confianza forman parte del proyecto UK Autodrive de Jaguar Land Rover.

Las cápsulas inteligentes se ejecutan de forma autónoma en una escena de la calle fabricada en Coventry, mientras que el comportamiento de los peatones se analiza mientras esperan para cruzar la carretera. Los 'ojos' han sido ideados por un equipo de ingenieros avanzados que trabajan en la división de Movilidad Futura de Jaguar Land Rover. Los pods buscan al peatón, que parece "mirar" directamente hacia ellos, lo que indica a los usuarios de la carretera que los ha identificado y tiene la intención de evitar tomar medidas.

Los ingenieros registran los niveles de confianza en la persona antes y después de que el pod haga un "contacto visual" para saber si genera suficiente confianza de que se detendrá. Estudios previos sugieren que el 63% de los peatones y ciclistas dicen que se sentirían menos seguros al compartir la carretera con un vehículo autónomo *.

La seguridad sigue siendo la prioridad número uno ya que Jaguar Land Rover invierte en tecnología autónoma, convirtiéndose en líderes automotrices en movilidad autónoma, conectada, eléctrica y compartida. La prueba está alineada con los objetivos estratégicos a largo plazo de la marca: hacer que los automóviles sean más seguros, liberar el valioso tiempo de las personas y mejorar la movilidad para todos.

 "Es una segunda naturaleza mirar al conductor del vehículo que se aproxima antes de entrar a la carretera. Comprender cómo se traduce esto en el mundo más automatizado del mañana es importante" señaló Pete Bennett, Director de Investigación de Movilidad Futura en Jaguar Land Rover

"Queremos saber si es beneficioso proporcionar a los seres humanos información sobre las intenciones de un vehículo o si simplemente es suficiente que el peatón sepa que ha sido reconocido para mejorar la confianza" añadió Bennett

Las pruebas de Jaguar Land Rover son parte de un estudio más amplio que explora cómo los vehículos autónomos conectados en el futuro pueden reproducir el comportamiento humano y las reacciones al conducir. Como parte del estudio, se han estudiado más de 500 sujetos de prueba que interactúan con las cápsulas autodirigidas, diseñadas por Aurrigo, socio de UK Autodrive.

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