Fernando Roig con Carlos Herrera: reducir el precio del gas depende del Gobierno

Tras haber superado la incertidumbre del coronavirus durante 2020, Grupo Pamesa se enfrenta ahora a la amenaza del fuerte incremento del precio del gas y la electricidad; fuentes principales de energía para el funcionamiento de sus hornos. La empresa, que pagaba ocho millones de euros mensuales de gas durante el primer trimestre del año, acabará 2021 pagando cerca de 30 millones, una diferencia de veinte millones, los cuales se sumarán a la cuenta de resultados de pérdidas.

Fernando Roig, presidente de Grupo Pamesa, ha repasado en “Herrera en COPE” la realidad que atraviesa el sector cerámico, prestando especial atención a Pamesa, donde el gas y la energía han pasado de representar un 12% a un 35% en la factura. Fernando señalaba que, “Es una situación insostenible, con la que perdemos competitividad y, por ende, tenemos que subir los precios a nuestros clientes”.

En relación a la energía eólica, Med Wind Energy, que en un 46% pertenece a Fernando Roig, promueve la construcción de siete parques eólicos en la comarca de Els Ports. Entre todos ellos suman una potencia total instalada de 196,65 megavatios (MW), pero apostar por esta energía señalaba que no es suficiente, ya que a pesar de producir un 26% de la energía de España, tampoco sirve como energía de respaldo. Actualmente la energía de respaldo en España es fundamentalmente centrales que utilizan gas para generar electricidad. De hecho, hoy más de un 50% de la energía eléctrica generada en España se consigue utilizando el gas como fuente primaria.

En el resto de países de Europa no han seguido la misma política energética que España y, por ejemplo, en Alemania la energía de respaldo es fundamentalmente el carbón y en Francia la energía nuclear. Cuando importamos energía eléctrica del extranjero en su mayor parte tampoco es de origen renovable. En relación con el cierre del gasoducto de Argelia que pasaba por Marruecos, el presidente ha señalado que “es una situación que no beneficia a nadie y las consecuencias son muy importantes”.

Fernando Roig reiteraba que reducir los costes de esta crisis está en manos del Gobierno y de las materias primas y no de sus trabajadores, ha manifestado que no pretende realizar ningún ERTE, como tampoco lo hizo durante la pandemia del COVID-19. Tras ocho años de petición, la mina de arcilla de El Puig sigue sin abrirse, lo que conlleva tener que proveerse de las minas de Ucrania y Rumania. Esto se refleja en largos trayectos de carretera que los más de 1.500 camiones diarios tienen que realizar desde los puertos a las instalaciones del Grupo. Otro factor implicado en este problema es el CORREDOR DEL MEDITERRÁNEO, un proyecto que arrastra a Pamesa retrasos de más de 10 años y que supone recorrer 140km más de lo habitual por camión y trayecto, ya que la entrada a Valencia por el Norte sigue sin estar habilitada.

Según el presidente, el futuro del transporte de materias primas está en el ferrocarril. Ha comentado que Pamesa se plantea construir una estación intermodal para facilitar el transporte de ida y vuelta tanto desde Valencia como de todo Europa una vez se finalice el Corredor del Mediterráneo. Esta medida abarataría los costes en el transporte de mercancía y es una medida más ecológica y eficiente ya que las emisiones de CO2 se reducirían considerablemente.