Así es el SUV eléctrico que conduce Rafa Nadal
El Kia EV9 y el tenista comparten su altísimo rendimiento y un diseño imponente. Posee una autonomía de más de 500 km, carga ultrarrápida a 800 voltios y un habitáculo que es puro espacio.
El KIA EV9, lanzado al mercado a mediados de 2023, se posiciona como el nuevo referente de la marca en el segmento de los SUV eléctricos, un coche ideal para su embajador más internacional, el tenista Rafael Nadal, que ya conduce una unidad de este nuevo icono de la marca coreana. Con más de 5 metros de longitud y capacidad para hasta siete pasajeros, este vehículo encarna la visión de futuro de KIA en cuanto a diseño, tecnología y sostenibilidad.
Concebido a partir de la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) del Grupo Hyundai, el EV9 se sitúa a la cabeza del segmento de los SUV eléctricos. Su gran distancia entre ejes y su arquitectura eléctrica completamente plana hacen posible un generoso espacio para todos los ocupantes, con la comodidad propia de un "salón" en las tres filas de asientos.
Diseño vanguardista y aerodinámico
Inspirado en el concepto EV9 presentado dos años antes en Estados Unidos, este SUV exhibe formas rotundas y una presencia imponente en la carretera. Los grupos ópticos verticales, divididos en dos secciones, y los tiradores de las puertas enrasados tipo pop-up no solo aportan un toque estilizado, sino que también contribuyen a mejorar la eficiencia aerodinámica de un vehículo de estas dimensiones.
Además, el EV9 está dotado de innovaciones que hacen los viajes más cómodos y confortables, como el retrovisor interior digital, los asientos ventilados y calefactables en la primera y la segunda fila, así como la triple pantalla panorámica. Si además nos decantáramos por la variante de 6 plazas, los asientos tipo “relaxation” ofrecen un confort superior.
Interior innovador y espacioso
El habitáculo del Kia EV9 refleja un enfoque moderno y práctico. Equipado con una triple pantalla, que incluye la clásica doble de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia, junto con una pantalla adicional para el control de diversas funciones, el EV9 se sitúa a la vanguardia en términos de conectividad y control intuitivo.
Disponible en configuraciones de seis o siete asientos en el mercado español, el interior ofrece materiales de alta calidad y una cuidada distribución del espacio. El maletero, con una capacidad de 828 litros con dos filas de asientos en uso (333 litros con la tercera fila desplegada), se complementa con un maletero delantero de 52 litros en las versiones de tracción total.
El EV9 posee ADN del futuro, ya que es el primer vehículo Kia con actualizaciones adicionales de software a través de Kia Connect Store, lo que permite a los clientes tener al día y personalizar su vehículo con las funciones que deseen. El Kia EV9 constituye un paso fundamental en el camino de la empresa para convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad sostenible, abre el camino hacia una movilidad sin emisiones y plenamente conectada.
Potencia y eficiencia energética
La versión inicial del Kia EV9 cuenta con un sistema de propulsión dual, con un motor en cada eje, generando una potencia combinada de 385 CV y un impresionante par de 600 Nm. Acelerando de 0 a 100 km/h en 6 segundos, la función Boost del GT-Line reduce esta cifra a 5,3 segundos, destacando la capacidad de respuesta y agilidad del vehículo.
Alimentado por una batería de 99,8 kWh, el EV9 homologa una autonomía de hasta 505 km por carga según el ciclo WLTP. Su sistema de carga ultrarrápida de 800 voltios permite recargar del 10 al 80 % en apenas 15 minutos, marcando un hito en la eficiencia de carga. En apenas 10 minutos se consiguen 200km de autonomía.
El Kia EV9 tiene además capacidad de carga bidireccional, lo que en el futuro permitirá utilizar tecnologías avanzadas como carga desde el vehículo (V2L), suministro de electricidad a los hogares o edificios (V2B/V2H) y a la red eléctrica (V2G). Con la función V2L, introducida con el Kia EV6 y de serie en el EV9, los clientes pueden alimentar aparatos de 220 V utilizando la batería de su EV9.
Las funciones V2B y V2H consisten en la capacidad del vehículo para alimentar un edificio o la casa del cliente. Con la función V2G es posible transferir energía de la batería a la red. Esta función sirve para almacenar electricidad barata en las horas valle y transfiriéndola durante los periodos de máxima demanda. Las tecnologías V2B, V2H y V2G se implementarán gradualmente en Europa.
Oferta completa y detalles
Inicialmente lanzado en España con el acabado GT-Line, que incluye características como faros Full LED, Head-Up Display, cámara de visión 360 grados, y una amplia variedad de asistentes a la conducción, el Kia EV9 ampliará su oferta en 2024 con nuevas variantes.
El compromiso de Kia con la elegancia y la innovación se refleja en detalles como los faros Full LED, el techo solar panorámico y el paquete estético distintivo. Este SUV eléctrico encarna la visión de Kia como líder en la movilidad eléctrica, ofreciendo una combinación única de estilo, potencia y sostenibilidad.
El Kia EV9 está equipado con una gran variedad de funciones activas de seguridad y asistencia a la conducción para ofrecer la máxima comodidad y confianza durante el viaje. También viene de serie con la última generación de Asistencia de conducción en carretera (HDA 2). El Kia EV9 también incorpora varias funciones inteligentes para hacer más cómoda la conducción y el aparcamiento. Por supuesto, ofrece unos niveles de protección y seguridad líderes en su clase, tanto para los ocupantes como para las baterías, incluyendo nueve airbags que cubren incluso la tercera fila. Todo ello arranca en nuestro mercado en un precio base de 85.100 euros.