Faconauto urge al Gobierno a reforzar el Plan Moves para no frenar la venta de eléctricos
La patronal de los concesionarios reclama medidas “inmediatas” y recursos adicionales que garanticen la continuidad del Plan Moves hasta final de año. Faconauto advierte de que la lentitud en la tramitación y la falta de previsión están poniendo en riesgo el ritmo de electrificación del parque automovilístico español, mientras el ministro de Industria, Jordi Hereu, defiende el “éxito” del plan y promete buscar un sistema “más eficaz” para 2026.
Archivo - Un coche cargándose en un punto de carga público para coches eléctricos.
Faconauto ha trasladado este lunes la necesidad de aplicar medidas "inmediatas" y fondos "adicionales" para dar una respuesta hasta final de año a los compradores de vehículos eléctricos en aquellas comunidades autónomas donde se están agotando, o se han agotado ya, las ayudas vinculadas al Plan Moves, y en las que se están habilitando listas de espera.
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha valorado positivamente que el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, haya reconocido este lunes el éxito del Plan Moves III y su voluntad de poner en marcha un sistema más eficaz el próximo año, tal y como viene reclamando el sector.
En concreto, el titular del ramo ha trasladado el "éxito" obtenido en el Plan Moves, si bien ha apuntado que desde el Gobierno central trabajarán por "encontrar el sistema que sea más eficaz el próximo año".
En este contexto, la patronal de los concesionarios ha advertido de que la situación requiere medidas inmediatas, especialmente en aquellas comunidades autónomas donde se están habilitando listas de espera, que cubran el periodo hasta final de año, centradas en la dotación de fondos adicionales como solución en el corto plazo.
"Ahora necesitamos actuar con firmeza y agilidad. Es imprescindible poner sobre la mesa medidas que mantengan el ritmo actual de penetración, que ya roza el 25%, y no permitir que la incertidumbre frene la decisión de los ciudadanos. En lo que resta de año deben activarse mecanismos claros que refuercen la confianza del comprador y le hagan sentirse respaldado en su apuesta por la electrificación. Si no lo hacemos, el mercado perderá impulso justo en el momento en que empezaba a consolidarse", ha señalado Blázquez.
Además, de cara al medio plazo, Faconauto ha planteado la posibilidad de acompañar el nuevo modelo de ayudas a los compradores con incentivos fiscales u otras fórmulas que refuercen el impulso de las próximas convocatorias a las que ha aludido el ministro.
Según defiende la patronal, los incentivos a la compra son esenciales para sostener el ritmo de matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España, dado que la demanda aún depende en gran medida de las ayudas públicas.
- "Por este motivo, Faconauto solicita que se habilite una solución que garantice la continuidad del programa y aporte seguridad a los compradores", ha añadido.
Desde el Gobierno, el ministro de Industria, Jordi Hereu, ha defendido la gestión del Plan Moves y ha destacado su “éxito” durante los últimos cinco años, subrayando que el agotamiento de los fondos disponibles es, en su opinión, “un indicador de un determinado éxito colectivo”. Hereu ha insistido en que el programa ha contribuido de manera decisiva a dinamizar la demanda de vehículos eléctricos y a impulsar la transición hacia una movilidad más sostenible.
No obstante, Hereu ha reconocido la necesidad de revisar su funcionamiento, asegurando que el Ejecutivo “mirará de encontrar el sistema más eficaz y eficiente el próximo año”. El ministro también ha recordado que la gestión de las ayudas recae en las comunidades autónomas “por mandato constitucional”, lo que, según él, explica parte de la lentitud en la ejecución. Pese a las críticas del sector, Hereu ha reiterado el compromiso del Gobierno con el apoyo a la movilidad eléctrica y ha llamado a la cooperación institucional para mejorar la agilidad del sistema en futuras convocatorias.