| 04 de Abril de 2024 Director Benjamín López

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Los coches de renting consumen menos

Los consumos y las emisiones de los vehículos matriculados por el canal de renting en 2022 arrojan cifras inferiores a los del resto del mercado por su mejor tecnología.

| Motor Lobby Motor

La buena noticia es que tanto el renting como el resto del mercado han registrado en 2022 menores consumos y emisiones que en 2021. El consumo medio de los vehículos matriculados por el renting (254.948 vehículos) es de 5,02 litros/100 km, frente a 5,22 litros/100 km, del resto del mercado. Y las emisiones medias se sitúan en los  125,59 g CO2/km, frente a 128,05 g, del resto de vehículos matriculados.

Estos son los datos que la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha dado a conocer fruto del acuerdo suscrito, a finales de 2011, con el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE) mediante el cual se asumía el compromiso de publicar el consumo y las emisiones medias de los vehículos registrados por el sector del renting.

Resumen consumos medios por segmentos 2022 (litros por 100 kilómetros)

 

RENTING 2022

RESTO MERCADO 2022

DIFERENCIA ABSOLUTA RENTING/TOTAL

RENTING 2022

Turismos

4,83

4,97

-0,14

-2,79%

Todoterrenos

8,78

8,36

0,42

5,00%

Derivados furgonetas y pick-up

5,29

5,67

-0,38

-6,73%

Comerciales ligeros

7,17

8,00

-0,84

-10,47%

TOTAL

5,02

5,22

-0,20

-3,83%

 

Tanto el renting como el resto del mercado han experimentado menores consumos y emisiones que las contabilizadas hace un año. De este modo, el renting ha reducido sus consumos un 2,33%, mientras que la disminución en las emisiones ha sido de 2,56%.

 

RENTING 2022

RESTO MERCADO 2022

DIFERENCIA ABSOLUTA RENTING/TOTAL

RENTING 2022

Turismos

119,29

120,07

-0,78

-0,65%

Todoterrenos

230,68

215,94

14,74

6,83%

Derivados furgonetas y pick-up

139,63

147,72

-8,09

-5,48%

Comerciales ligeros

189,84

212,01

-22,17

-10,46%

TOTAL

125,59

128,05

-2,46

-1,92%

 

Según José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “para el renting es muy satisfactorio ver cómo cada año sus clientes se decantan por vehículos con menos emisiones y menos consumos, contribuyendo a reducir así la huella de carbono. Esto, unido a un parque joven — con etiquetas medioambientales y casi el 24% tiene etiqueta Eco o Cero, frente al 3,60% del total del parque -y bien mantenido; al empleo de soluciones telemáticas que hacen la conducción más eficiente y a un impulso cada vez mayor por los vehículos de energías alternativas- se estima que hay una flota electrificada de unos 70.000 vehículos, un 30% del parque electrificado español- nos confirma que el renting es un actor principal en el diseño de la movilidad sostenible”.