| 13 de Enero de 2022 Director Antonio Martín Beaumont

× Home España Medios Tribunales Opinión Estilo Chismógrafo Deportes Tecnología Tvcine Economía Sostenibilidad ESdiario TV Mundo C. Valenciana Andalucía

Los “made in Spain” triunfan en Europa

Captur, Corsa y 2008, tres modelos fabricados en España y disponibles con tecnologías de electrificación, están entre los diez coches más vendidos en el Viejo Continente.

| Francisco Pérez-Motor Lobby Motor

Tres modelos 'made in Spain' se han situado entre los coches más vendidos en Europa en julio gracias a su gran calidad de fabricación y oferta mecánica y tecnológica.  Los Renault Captur, Peugeot 2008 y Opel Corsa, todos ellos fabricados en plantas instaladas en España, se situaron entre los automóviles más demandados en el mercado europeo según datos de Jato Dynamics.

El Renault Captur, que se fabrica en Valladolid, fue el modelo 'made in Spain' más vendido en Europa en el séptimo mes del año, ocupando la quinta posición total, al registrar un volumen de matriculaciones de 20.361 unidades.

El Peugeot 2008, por su parte, que se monta en Vigo, fue el sexto más popular en Europa en julio, con un volumen total de 20.006 unidades, mientras que el zaragozano Opel Corsa ocupó la séptima plaza, con 19.902 unidades comercializadas el mes pasado. El coche más vendido en Europa en julio fue el Volkswagen Golf, con 31.169 unidades, por delante del Renault Clio, con 25.054 unidades, del Skoda Octavia, con 22.569 unidades, y del Peugeot 208, con 20.520 unidades.

Esta gran demanda ha llevado  que el Centro de Vigo de Groupe PSA pondrá en marcha un cuarto equipo de Fin de Semana en el Sistema 1, donde produce el nuevo Peugeot 2008. El nuevo equipo, integrado por 600 personas, se suma al turno de fin de semana del Sistema 2, implantado en 2018.

Híbridos y eléctricos

Por otro lado, el Toyota C-HR lideró el mercado europeo de modelo híbridos y 'mild hybrid' el mes pasado, con 10.571 unidades, por delante de su 'hermano' el Toyota Corolla (10.345 unidades), del Ford Puma (7.681 unidades), y de los también Toyota, RAV4 (7.533 unidades) y Yaris (6.992 unidades).

En cuanto a los híbridos enchufables, el mercado europeo estuvo encabezado por el Ford Kuga, con 6.366 unidades; por el Mercedes-Benz Clase A, con 3.454 unidades; por el Volvo XC40, con 3.453 unidades; por el BMW Serie 3 (2.663 unidades), y por el Mitsubishi Outlander (2.583 unidades).

El Renault ZOE fue el coche eléctrico más vendido en Europa en julio, con 9.280 unidades matriculadas, situándose por delante del Hyundai Kona, con 4.405 unidades; del Volkswagen Golf, con 4.094 unidades; del Kia Niro, con 3.332 unidades, y del Peugeot 208, con 2.559 unidades.