BMW anuncia nuevas baterías que mejorarán un 30% la autonomía

La sexta generación de las celdas de baterías representará un salto tecnológico que aumentará la densidad energética en más de un 20%, mejorará la velocidad de carga hasta en un 30% y la autonomía hasta en un 30%.

El responsable de Desarrollo de BMW, Frank Weber, asegura que también “están reduciendo las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de la producción de celdas hasta en un 60%. Estos son grandes pasos para la sostenibilidad y los beneficios para el cliente".

El grupo ya ha adjudicado contratos por valor de 2.000 millones de euros para la producción de las nuevas celdas de batería de BMW. Aprovechando la experiencia del Centro de Competencia de Celdas de Batería de la empresa, el equipo de desarrollo ha podido reducir considerablemente los costes de las baterías de alto voltaje. Así, los costes pueden rebajarse hasta en un 50%, en comparación con la quinta generación actual.

La batería, el sistema de propulsión y la tecnología de carga en la nueva generación 'Neue Klasse' también tendrán un voltaje más alto de 800 voltios. Entre otras cosas, esto optimizará el suministro de energía a las estaciones de carga de corriente continua de alta potencia.

Con el compromiso de utilizar energía procedente de energías renovables para la producción de celdas de batería, el grupo reducirá la huella de carbono de la producción de celdas de batería hasta en un 60%, en comparación con la generación actual de celdas de batería.

La reutilización de las materias primas será uno de los factores de éxito de la movilidad eléctrica en el futuro. El objetivo a largo plazo del grupo BMW es usar celdas de batería totalmente reciclables, mientras que el cobalto y el litio utilizados como materias primas para la nueva generación de celdas de batería de BMW procederán de minas certificadas.