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El renting sigue en ascenso en 2022
El parque automovilístico y los clientes de renting sigue aumentando en un comienzo de año marcado por la escasez de vehículos derivada de la falta de semiconductores y la inestabilidad.
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha facilitado los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) de la evolución del renting en nuestro país al cierre del primer trimestre de 2022. Y los clientes son ya 249.275, un 8,29% más que en el primer trimestre de 2021; es decir, 19.074 más
La facturación se cifra en 1.601,70 millones de euros, un 0,90% menos y su peso en las matriculaciones totales es del 23,46%, frente al 21,95%, en el mismo periodo de 2021.
De fábricas españolas salieron el 25,37% de los vehículos matriculados por el renting en el primer trimestre de 2022, frente al 20,74%, del resto de matriculaciones, excluido el renting.
El parque de vehículos en renting en el primer trimestre de 2022 se eleva a 805.427 vehículos y registra un crecimiento del 8,46%, en relación con el dato al cierre del primer trimestre de 2021, cuando la cifra de parque se situaba en 742.621 unidades.
Suben autónomos y particulares
Las personas físicas (autónomos y particulares) son las que más incrementan porcentualmente su parque en renting, con un crecimiento del 14,14%, con 134.427 unidades y un peso del 16,69%, frente al 15,86%, que tenían al cierre del primer trimestre de 2021. Los clientes de este segmento han crecido un 14,05%, hasta las 129.296 personas, lo que supone el 51,87% del total.
La gran empresa es el segundo segmento de clientes que más ha aumentado el parque, un 7,69%, aunque sigue perdiendo peso ligeramente y pasa del 42,87%, que registraba en el primer trimestre de 2021, al 42,56%. En cuanto al número de clientes de gran empresa, estos han aumentado un 4,29%.
Las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting un 7,25% y sus clientes un 2,45%. Las medianas registran un incremento del 6,84%, en parque y del 4,34%, en número de clientes.
En cuanto a las matriculaciones en el primer trimestre de 2022 se han registrado 46.073 unidades, lo que supone una caída del 9,66%, en relación con el cierre del mismo periodo de 2021.
El peso del renting en el total de matriculaciones en España se sitúa en un 23,46%, frente al 21,95%, del primer trimestre de 2021.
En cuanto a la inversión en compra de vehículos se sitúa en 1.002,53 millones de euros, un 7,69% menos que en el primer trimestre de 2021.
Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “es fácil comprender que este primer trimestre del año está siendo bastante más atípico de lo esperado, a causa de la situación geopolítica internacional. La evolución trimestral de las matriculaciones ha descendido un 9,66%, afectadas, entre otras cosas, por la cadena logística internacional, costes de la energía y de las materias primas, la mantenida crisis de los microchips… La escasez de vehículos nuevos también está afectando al número de unidades de segunda mano procedentes del renting que llegan al mercado, lo que impacta también en la facturación global del sector, que se ha visto ligeramente reducida. A pesar de ello, el renting ha ganado peso relativo en las matriculaciones y experimenta crecimientos superiores al 8%, tanto en parque como en clientes”.
