Las ventas de coches eléctricos superan a los diésel en junio en Europa

El mercado automovilístico europeo sigue experimentando cambios significativos en sus preferencias, y el primer semestre de 2023 no fue la excepción. Según los datos publicados por la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA), las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el conjunto de Europa alcanzaron un total de 6,58 millones de unidades en los seis primeros meses del año, lo que representa un impresionante aumento del 17,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior.  

La noticia más destacada en este periodo ha sido el aumento significativo de las ventas de coches eléctricos puros, que superaron por primera vez a los vehículos diésel en el mes de junio. Durante este mes, la cuota de mercado de los coches eléctricos puros se elevó al 15,1%, mientras que los diésel se quedaron en un 13,4%. Ésta marcada diferencia señala un cambio notable en las preferencias de los consumidores hacia una movilidad más sostenible y respetuosa con el medio ambiente. 

A pesar de este hito, en el acumulado del primer semestre, los coches eléctricos todavía ocupan la cuarta posición, detrás de los coches de gasolina, los híbridos eléctricos y los diésel. Los coches nuevos de gasolina lograron una cuota de mercado del 37,2% en Europa, mientras que las ventas de híbridos eléctricos representaron el 24,9% del total de operaciones. 

España destacó como el país con el mayor crecimiento del mercado automovilístico en el primer semestre de 2023, con un impresionante aumento del 24% en las matriculaciones, alcanzando un total de 505.421 unidades. Italia también mostró un sólido crecimiento del 22,8%, seguido de Francia con un 15,3% y Alemania con un 12,8%. 

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El informe de la ACEA también reveló que los consumidores españoles están cada vez más interesados en adquirir vehículos más sostenibles, lo que se refleja en el aumento de las matriculaciones de híbridos eléctricos en un 22,7% en junio y de híbridos enchufables en un impresionante 51,7% en el mismo periodo. 

Por otro lado, el mercado de automóviles diésel sigue perdiendo adeptos en Europa. Aunque Alemania y algunos mercados de Europa Central, como Rumanía, mantienen cierto interés en este tipo de vehículos, el mercado de la Unión Europea para automóviles diésel cayó un 9,4% en comparación con el año pasado. La cuota de mercado de los diésel ahora representa un 13,4%, frente al 17,4% de junio del año anterior. 

A pesar de los avances en ventas de coches eléctricos, la industria automovilística europea aún se esfuerza por alcanzar las cifras anteriores a la pandemia. En 2019, los volúmenes acumulados estaban un 21% por encima de las cifras actuales, lo que indica que aún hay espacio para un mayor crecimiento y adopción de vehículos eléctricos en el continente. 
 
Esta tendencia abre camino hacia una movilidad más sostenible reflejada en el creciente interés de los consumidores europeos en proteger el medio ambiente y adoptar tecnologías limpias para el transporte. A medida que la industria continúa su recuperación, se espera que la demanda de coches eléctricos siga aumentando en los próximos años.