Por cada turismo nuevo se vendieron dos de segunda mano en 2023

El mercado de vehículos de ocasión en España ha concluido el año 2023 con un aumento del 2,6%, alcanzando un total de 1.940.488 unidades vendidas, cumpliendo así las proyecciones de la consultora MSI para las patronales del sector, Ganvam (distribuidores oficiales e independientes) y Faconauto (concesionarios). Este crecimiento significa que por cada automóvil nuevo vendido, se comercializaron dos vehículos de segunda mano en el país.

Un análisis detallado revela que el 25,8% de los vehículos de segunda mano vendidos en 2023 tenían entre cero y cinco años de antigüedad, totalizando 500.370 unidades y experimentando un aumento del 5,5% en comparación con el año anterior. Este incremento se atribuye principalmente a la recuperación del stock tras superar la crisis de suministro de chips.

Fuente: MSI

Empresas de renting y de rent a car, que el año pasado enfrentaron dificultades para renovar sus flotas debido a las tensiones en la cadena de suministro, cerraron 2023 con aumentos notables en las operaciones con vehículos usados, satisfaciendo así la demanda del mercado por modelos más recientes y accesibles en términos de calidad y precio.

Las operaciones con turismos usados provenientes de contratos de renting finalizados aumentaron un 29,2%, mientras que las ventas de vehículos usados de empresas alquiladoras experimentaron un crecimiento del 23,3%. Sin embargo, los vehículos usados con una antigüedad de entre 10 y 15 años registraron un descenso del 16,5% en comparación con el ejercicio 2022, sumando un total de 348.496 unidades.

A pesar de esta caída, la antigüedad media de los automóviles usados vendidos en España en 2023 se mantuvo en 11,1 años

A pesar de esta caída, la antigüedad media de los automóviles usados vendidos en España en 2023 se mantuvo en 11,1 años, evidenciando la necesidad de implementar estrategias más eficaces para la renovación del parque automotor. Los modelos con más de 15 años representan el 40,3% del mercado de segunda mano, reflejando las dificultades económicas que enfrenta la población para acceder a soluciones de movilidad eficientes.

Ante este panorama, Ganvam y Faconauto abogan por destacar el papel crucial de los vehículos de hasta cinco años en garantizar una movilidad más accesible y asequible. Ambas patronales proponen un plan de incentivos a la demanda que apoye a estos modelos, facilitando a las rentas más sensibles la transición de sus vehículos antiguos a opciones más eficientes, especialmente ante las restricciones de circulación impuestas a los modelos altamente contaminantes.

En cuanto a la distribución por fuentes de energía, el mercado de vehículos de ocasión en 2023 estuvo dominado por modelos diésel, representando el 55,3% de las operaciones. Le siguieron los vehículos a gasolina con un 37,2%. Aunque los vehículos electrificados experimentaron un crecimiento del 6,6% en sus ventas, los eléctricos puros solo representaron el 0,6% del total, mientras que los híbridos enchufables, con un incremento del 24,8%, alcanzaron el 0,9% del mercado en 2023.