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Los coches eléctricos podrán aparcar gratis en zonas verdes, azules y naranjas
La medida tiene como objetivo promover el uso de vehículos libres de emisiones contaminantes y se enmarca dentro de la acciones de la capitalidad verde europea
El concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad, Jesús Carbonell, ha anunciado que mañana martes una Junta de Gobierno extraordinaria del Ayuntamiento de Valencia aprobará una modificación de las condiciones de la ORA para permitir que los vehículos con etiqueta de Cero Emisiones, emitida por la DGT, aparquen sin coste alguno en las zonas reguladas de aparcamiento azul, verde y naranja.
Carbonell ha explicado que esta medida, que ya se aplica en otras grandes ciudades como Madrid, Ibiza y Santiago de Compostela, tiene como objetivo “promover el uso de vehículos libres de emisiones contaminantes” y se enmarca dentro de las acciones que el gobierno municipal está impulsando con motivo de la capitalidad vede europea.
Así mismo, el edil de Movilidad ha destacado que “la ciudad de Valencia y la Comunitat Valenciana aspiran a convertirse en referente de la movilidad sostenible y eléctrica”. En este sentido, ha recordado que el Ayuntamiento “está impulsando la compra de vehículos eléctricos para el transporte público de la EMT y está trabajando en la instalación, en los próximos seis meses, de 88 nuevos puntos de carga en el entorno de mercados y zonas comerciales, para llegar hasta 119 columnas de recarga, frente a las 11 actualmente existentes".
El acuerdo que aprobará la Junta de Gobierno de las condiciones de las condiciones de estacionamiento regulado, con efectos del día 8 de febrero y que se publicará en el Boletín Oficial de la Provincia, señala que "no será de aplicación el estacionamiento regulado en todas sus modalidades a los vehículos con distintivo ambiental cero emisiones".
¿Qué es la etiqueta Cero?
La etiqueta 'Cero Emisiones' es un distintivo que llevan los vehículos menos contaminantes para el medio ambiente y engloba a vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.
