"Tu eres el chasis", la nueva campaña de ayuntamiento para el uso de VMP y bicis

El Ayuntamiento de València iniciará este martes una campaña sobre el uso de los vehículos de movilidad personal (VMP) y las bicicletas. A pie de calle, la Policía Local ejecutará una primera fase de la campaña que será informativa, entre el 30 de enero y el 2 de febrero, y que pasará a ser ejecutiva, con sanciones en caso de ser necesario, del 5 al 29 de febrero.

Los controles se centrarán en el exceso de velocidad de los VMP y en su uso por zonas de peatones, especialmente aceras. Los servicios municipales de Movilidad y Policía Local han trabajado conjuntamente para llevar adelante esta campaña de información y concienciación, dirigida específicamente a usuarios de VMP y de bicicletas, "los más vulnerables a la hora de sufrir un accidente", explica el concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad, Jesús Carbonell.

A partir de este martes, se instalarán en toda la ciudad un total de 85 mupis y se repartirán trípticos, además de a pie de calle, en las juntas municipales, bibliotecas, centros de juventud y otros departamentos del Ayuntamiento, así como en negocios de alquiler, venta y reparación de bicicletas, donde la información se enviará también en inglés y francés.

Esta campaña se completará con la difusión a través de redes sociales del Centro de Gestión de Tráfico, de la Policía Local y del Ayuntamiento de València y del apartado detallado creado en la web municipal. La Policía Local incluirá el contenido de la iniciativa en las formaciones en educación vial que imparte en centros escolares.

Desde el servicio de Movilidad, mediante grabaciones de vídeo procesadas con una herramienta de visión artificial, se han tomado datos sobre intensidades de circulación, clasificación de vehículos, velocidad y análisis de los comportamientos ante semáforos hasta en seis puntos de la ciudad. El objetivo es poder validar la eficacia de la campaña analizando estos mismos puntos a posteriori.

En paralelo, Movilidad seguirá intensificando el cambio de la regulación semafórica de los pasos de peatones y ciclistas para aumentar la protección de la fase roja para vehículos, reduciendo las fases ámbares intermitentes y aumentando así la seguridad de los colectivos más vulnerables.