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Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+
Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+

Ya se admiten pedidos de las versiones V8 del Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé

Ya se admiten pedidos de las versiones V8 del Nuevo AMG GT 4 Puertas Coupé en las versiones AMG GT 63 4MATIC+ y AMG GT 63 S 4MATIC+ que llegará a finales de otoño en los concesionarios

| Juan Luis Omeñaca Motor

Los entusiastas de AMG han estado esperando este momento : ya se admiten pedidos de las versiones V8 del Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé los AMG GT 63 4MATIC+ y AMG GT 63 S 4MATIC+

Las primeras unidades llegarán a finales de otoño. Con potencias de 430 kW (585 CV) y 470 kW (639 CV), los AMG GT 63 4MATIC+ y AMG GT 63 S 4MATIC+ (consumo combinado: 11.3-11.2 l/100 km; emisiones de CO2 en ciclo combinado: 257-256 g/km) montan potentes motores para una conducción dinámica de altas prestaciones. Como otros modelos desarrollados de manera independiente por Mercedes-AMG, los nuevos AMG GT combinan un diseño único, altos niveles de confort y tecnología de competición en una atlética carrocería fastback de 4 puertas.

El AMG GT 63 4MATIC+ cuya velocidad máxima es de 310 km/h  tiene un precio de 176.200 euros y AMG GT 63 S 4MATIC+ con una velocidad máxima de 315 Km/h tiene un precio de 195.500 euros y en la Edition 1 el precio es de 218.496 euros

El nuevo AMG GT de 4 Puertas Coupé incluye de serie la tracción integral totalmente variable 4MATIC+, la caja de cambios deportiva AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, la dirección activa del eje trasero y el diferencial autoblocante trasero de control electrónico. Además, cuenta con aerodinámica activa con el sistema de regulación activa del aire AIRPANEL en el faldón delantero y el alerón trasero extensible son la base de las altas prestaciones aerodinámicas del nuevo AMG GT 4 Puertas Coupé.

Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+-interior

Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+-interior

El interior del AMG GT 63 4MATIC+ contiene los  innovadores ocho botones con pantallas de alta resolución que facilitan un manejo intuitivo. El volante AMG Performance con nuevos botones específicos AMG, los asientos de cuero napa de AMG y el cuadro digital Widescreen con su estilo específico AMG enfatizan el carácter dinámico del vehículo. Faros LED MULTIBEAM, portón trasero automático EASY-PACK, el sistema de sonido surround Burmester® y la iluminación ambiente de 64 colores realzan el confort en el día a día.

Las opciones de individualización y elementos tecnológicos de la competición de este vehículo es otro de los aspectos destacados del nuevo AMG GT 4 Puertas Coupé. Por ejemplo, es posible elegir entre tres configuraciones diferentes para el banco trasero; dos asientos individuales es la configuración de serie.

Su alto dinamismo es fruto del trabajo coordinado de la aerodinámica activa, la dirección activa del eje trasero y del sistema de control AMG DYNAMICS. También contribuyen a este dinamismo una carrocería extremadamente rígida y el sistema completamente variable de tracción integral. Adicionalmente, el AMG GT 63 S 4MATIC+ puede montar por ejemplo soporte dinámicos para el motor.

El exclusivo Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Edition 1

Para celebrar el lanzamiento del nuevo AMG GT Coupé de 4 Puertas en septiembre de 2018, Mercedes-AMG ofrecerá la versión Edition 1 de este modelo por un período limitado de tan sólo 12 meses. El Paquete Aerodinámico AMG y los elementos decorativos subrayan la afinidad del último miembro de la familia AMG GT con el mundo de la competición. Culminan su espectacular acabado las llantas de aleación AMG de 21 pulgadas, una llamativa selección de pinturas y un interior deportivo y exclusivo con asientos AMG Performance en piel de napa Exclusive en gris/negro magma, detalles de contraste en amarillo y molduras en fibra de carbono mate AMG. Este modelo de edición limitada está disponible bajo la denominación Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Edition 1 e incorpora el motor V8 tope de gama, con una potencia de 470 kW (639 CV) (consumo de combustible ciclo mixto: 11,2 l/100 km, emisiones de CO2 ciclo mixto 256 g/km).

Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+-trasera

Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+-trasera