Continental logrará una facturación récord en España en 2022

Continental sigue aumentando su negocio y su facturación, consiguiendo un récord histórico para el final de este 2022, con una facturación nunca vista en la compañía de 415 millones de euros, lo que supone un incremento del 16% con 2021. 

Así lo ha anunciado el director de la región Iberia, Jon Ander García, quien además, ha afirmado que la compañía espera mantener la tendencia de mejora durante 2023, cuando estima que sus ingresos lleguen a 500 millones, un 20% más.

Entre las cifras de las que presumió el directivo de la firma alemana, único de los 17 que componen la Junta Directiva que no vive en Alemania, está que han aumentado en un 25% sus ventas del primer equipo de turismo y camión, mientras que en reposición han logrado subir un 45% sus operaciones en motocicleta y en un 27% en bicicleta.

En cuanto al mercado de turismos, prevé un crecimiento del 0,71% frente a 2021, aunque no dio el total de unidades. No obstante, sí detalló que el 70% se fabricará en Europa y el 30% fuera del territorio comunitario, manteniéndose muy cerca a los del curso previo, cuando fueron 71% y 29%.

Además, García reveló que la empresa tiene previsto el traslado de su Centro Logístico de Cabanillas del Campo (Guadalajara) a Illecas (Toledo), un movimiento que se implementará el 7 de enero próximo. Desde las nuevas instalaciones se dará servicio a España y Portugal y se apoyarán las operaciones en Marruecos. 

El almacén constará de 25.000 metros cuadrados, 5.000 más que el actual, a los que hay que añadir una superficie extra de 3.000 m2. En su configuración, 580 m2 se reservarán para oficinas y se habilitarán 23 muelles de carga para tráiler y tres para furgonetas y camiones pequeños.

40.000 millones de facturación

En cuanto al global de la compañía, Continental cerrará 2022 con una facturación que oscilará entre los 39,1 y los 40,1 mil millones. De las cuatro áreas de negocio en las que está inmersa, la de neumáticos se mantiene como la de mayor beneficio, con una rentabilidad que en el tercer trimestre llegó al 11,8%; mientras que en la que fue capaz de revertir el signo negativo fue en la de Automotive, pasando del -2,3% al 2,7%.