Mus al rescate de la última pifia de Óscar Puente que 'abandona' a los usuarios de Fallas en la periferia

Estas Fallas, los usuarios de Renfe que quieran acudir a la mascletà, o a Valencia en general a disfrutar de las fiestas, vivirán una auténtica odisea para llegar. El panorama previsto es que, con la principal Estación del Norte cerrada al medio día para evitar aglomeraciones, Renfe les 'abandone' a su suerte en Albal, un municipio periférico a 10 kilómetros sin ningún tipo de conexión con la ciudad. Allí, la única opción es tomar un autobús a otra localidad, Torrent, donde sí hay parada de metro hacia Valencia. Sucederá diariamente desde el 15 hasta el 19 de marzo, coincidiendo con el momento de mayor afluencia de pasajeros y los días grandes de las fiestas josefinas.

La Generalitat Valenciana ya está "trabajando" en un plan de choque para este nuevo desatino por parte de la red ferroviaria estatal gestionada por el ministro Óscar Puente. "Si tenemos que salir a cubrir los defectos de Renfe, lo haremos, otra vez, aunque no nos corresponde", ha afirmado el conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, tras la presentación del dispositivo especial de Fallas que presenta por primera vez un servicio ininterrumpido de Metrovalencia y Metrobús 24/7 desde el 13 hasta el 19 de marzo. 

Mus ha trasladado su preocupación y una crítica contundente contra Renfe porque "van a descargar a todos los pasajeros en una parada sin ningún tipo de conectividad". A su juicio, lo lógico es que Renfe pusiera un servicio supletorio, pero no es el caso. 

Si Renfe no corrige el problema, el parche planteado por la Conselleria pasará por aumentar la frecuencia del autobús interurbano entre Albal y Torrent. Sin embargo, lamenta que teniendo en cuenta que "estos dispositivos no se preparan de un día para otro", se hayan "encontrado con este charco" que "no estaba previsto". Y ya advierte que podría ser insuficiente para absorber todos los pasajeros de Renfe.