Los taxistas valencianos en pié de guerra contra las VTC y la Generalitat: protestas semanales hasta que haya una solución
El sector denuncia que el conseller Martínez Mus lleva más de un año prometiendo el decreto de movilidad sin concretar nunca una fecha y que más de 200 VTC operan cada día en Valencia haciendo de taxi y restándoles entre el 10 y el 15% de sus servicios.
Protesta del sector de taxi en Valencia
Los taxistas valencianos han declarado la guerra total al sector de las VTC y la Generalitat y, por ello, durante la huelga de hoy, han anunciado que, esta situación se repetirá semanalmente en Valencia, Alicante y Castellón, de forma indefinida, hasta que la Conselleria de Infraestructuras les presente un borrador del decreto de movilidad con una fecha de publicación concreta. "Es una tomadura de pelo", ha resumido este miércoles el presidente de la Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunitat Valenciana, Fernando del Molino, tras la marcha lenta que ha recorrido el centro de Valencia y ha terminado con una pitada ante la sede de la Conselleria.
El catálogo de fechas incumplidas que Del Molino ha repasado ante los medios explica el por qué del hartazgo del sector. Antes del verano de 2025, después de la investidura de Juanfran Pérez Llorca, para Navidad, en febrero que era "cuestión de días", después de Fallas, después de Semana Santa... y el decreto de movilidad que debe regular la relación entre el taxi y las VTC sigue sin aparecer. "No confiamos demasiado en que este mes de mayo haya novedades, aunque el conseller Martínez Mus ha apuntado que podría haberlas", ha reconocido Del Molino, que ha dejado claro que el sector "siempre" está dispuesto a valorar cualquier movimiento de la Conselleria, pero que ya no se fían de las palabras.
El problema que el taxi denuncia es que en Valencia hay más de 600 VTC y entre 200 y 300 de ellas trabajan simultáneamente haciendo de taxi en zonas urbanas, motivo por el cual, según denuncian, el sector pierde entre el 10 y el 15% de sus servicios diarios. Una sangría que, según el sector, podría cortarse con un régimen sancionador autonómico "verdaderamente ejemplarizante", similar al que se aplicó para regular las plataformas de alquiler turístico, que encarezca tanto las multas que a las VTC no les resulte rentable seguir operando fuera de su ámbito legal.
Las próximas citas ya están en el calendario: el jueves 7 de mayo y el viernes 15 de mayo habrá nuevas movilizaciones simultáneas en las tres capitales de provincia. Después, el sector volverá a reunirse para decidir el siguiente paso. "El cien por cien del sector está de acuerdo y hay unanimidad total", ha subrayado Del Molino, que ha reconocido también el coste que tienen estas protestas para los propios taxistas: "Somos los primeros que no queremos estar de protestas porque el desgaste a nuestra imagen es grande y perjudica a nuestros usuarios".