Pérez Llorca exige al Gobierno acabar con las trabas burocráticas que dificultan a los alcaldes acelerar las obras de la dana
El president hace balance, y saca pecho, de la reconstrucción de Metrovalenca con 3.100 millones movilizados, 57 centros de salud recuperados y casi 60 puentes reparados, pero advierte de que la burocracia estatal sigue frenando las obras en las calles de los municipios afectados.
Pérez Llorca con los alcaldes socialistas de Picaña y Paiporta en la reapertura del puesto de mando de Metrovalencia
El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha elegido las nuevas instalaciones de Valencia Sud y el Puesto de Mando de Metrovalencia para hacer balance de año y medio de reconstrucción tras la dana. El mensaje ha sido doble: orgullo por lo conseguido y exigencia al Gobierno central para que quite trabas burocráticas que, a su juicio, siguen impidiendo que los alcaldes de los municipios afectados puedan ejecutar con agilidad las obras que sus vecinos necesitan.
En total, 140 millones de euros para devolver a la red ferroviaria valenciana su plena operatividad, con intervenciones sobre 50 kilómetros de vía y 20 kilómetros de catenaria. La circulación se recuperó el pasado 27 de junio y desde entonces los trabajos han continuado en paralelo para reconstruir y mejorar las instalaciones. El resultado es un sistema más robusto: los elementos críticos —Puesto de Mando, centros de alimentación eléctrica, servidores y comunicaciones— se han rediseñado en altura para resistir mejor fenómenos extremos como el que los destruyó. Solo las nuevas instalaciones de València Sud, que incluyen un aparcamiento intermodal para 500 vehículos, han supuesto una inversión de cerca de 60 millones de euros.
Más allá de Metrovalencia, el president ha trazado un balance de conjunto que cifra en 3.100 millones de euros lo movilizado por la Generalitat en año y medio: 57 centros de salud recuperados, casi 60 puentes y carreteras locales que los ayuntamientos no podían asumir por sí solos, 18 vías autonómicas reparadas y más de un centenar de depuradoras restauradas, entre otras actuaciones. Pero Pérez Llorca ha dejado claro que la reconstrucción física no está terminada, y que uno de los principales obstáculos que quedan es la burocracia.
"La burocracia que existe en este país hace que se tarde mucho y sea difícil", ha afirmado, reclamando al Gobierno cambios normativos que permitan a los alcaldes afectados poner en marcha obras de recuperación en sus calles sin tener que superar los mismos trámites que en tiempos ordinarios. "Para un caso excepcional y extraordinario como ha sido la dana, se necesitan medidas extraordinarias, sin trampas", ha subrayado.
El president también ha pedido que las ayudas aprobadas por la Generalitat en 2024 queden exentas de tributación, igual que el Gobierno ha aceptado que no paguen impuestos las ayudas de 2025. Y ha anunciado que la reconstrucción no se detiene con las obras ya ejecutadas: la Generalitat está ejecutando el Plan de Actuación 2026-2030 de Metrovalencia, con una inversión de cerca de 840 millones de euros para incorporar nuevos trenes y tranvías, mejorar la accesibilidad de las estaciones y ampliar la red en servicio.