El Consell pide la dimisión de Óscar Puente por el accidente ferroviario de Toledo
Barrachina acusa al ministro de no haber estado “a la altura ni antes, ni durante ni después” de la tragedia, que deja, hasta el momento, 69 fallecidos
Óscar Puente, en el Puesto de Mando Avanzado
El Consell ha reclamado este viernes la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, por su gestión del accidente ferroviario ocurrido el miércoles en Urda, Toledo, en el que han fallecido 69 personas y alrededor de 80 han resultado heridas. El portavoz del Gobierno valenciano, Miguel Barrachina, ha asegurado que el Ejecutivo autonómico comparte la “hondísima preocupación” de los españoles por el “dramático deterioro del sistema ferroviario español” y considera que el responsable de Transportes debe asumir responsabilidades políticas.
En la rueda de prensa posterior al pleno del Consell, celebrado este viernes, Barrachina ha trasladado las condolencias del Gobierno valenciano a los familiares de las víctimas y ha deseado una pronta recuperación a los heridos. También ha tenido un recuerdo para Adriana, la joven ingeniera alicantina de 27 años fallecida en el siniestro, y ha enviado su apoyo a familiares y amigos.
Alicante
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Jorge Brugos Martínez
Preguntado directamente por si considera que Puente debería dejar el cargo, el portavoz no ha dudado. “Pensamos lo mismo que la inmensísima mayoría de españoles, sindicatos e ingenieros. Puente no ha estado a la altura ni antes, ni durante ni después del fatídico accidente”. Y es que Barrachina ha dividido sus críticas en tres momentos. Antes del suceso, ha reprochado al ministro que paralizara la investigación del siniestro de Adamuz; durante la tragedia, ha cuestionado que publicara mensajes en redes sociales sobre la “superioridad moral de la izquierda” apenas 15 minutos después del accidente; y después, le ha acusado de centrar su actuación en la difusión de unos audios para responsabilizar a un trabajador al que ha calificado como el “eslabón más débil”, y así eludir responsabilidades.
El estado de la red ferroviaria, en el centro de las críticas
El portavoz del Consell ha vinculado el accidente con el estado de la infraestructura ferroviaria y ha recordado que “en la misma línea férrea han ocurrido dos accidentes en diez meses”. Según ha señalado, en ese trazado estaban previstas actuaciones, los maquinistas habían anunciado una huelga por motivos de seguridad y se había producido una pérdida de viajeros y de fondos destinados a garantizar el funcionamiento de la red.
En este sentido, ha reclamado a Puente explicaciones sobre los cambios en la dirección de Adif y Renfe. En concreto, ha preguntado si se ha sustituido a personal técnico por personas vinculadas al PSOE y si esos cambios han podido provocar la pérdida de créditos y subvenciones europeas. También ha pedido aclaraciones sobre posibles retrasos injustificados en los procesos de adjudicación de actuaciones ferroviarias.
Por otro lado, Barrachina ha insistido en que, a su juicio, el accidente de Toledo presenta diferencias respecto a otros siniestros, como el del metro de Valencia o los registrados en la Comunidad Valenciana y Galicia. Al ser preguntado por si en esos casos también deberían haberse producido dimisiones, ha defendido que las circunstancias son distintas y ha apuntado a la existencia de investigaciones judiciales que han determinado responsabilidades en algunos de ellos.