Las obras de renovación integral de la línea Xàtiva-Alcoi serán en marzo: una inversión de 160 millones de euros
Renfe ha programado más de 11.500 servicios en autobús para garantizar la movilidad durante los trabajos destinados a mejorar la capacidad y fiabilidad de la infraestructura y reforzar los servicios ferroviarios
Recorrido provisional
A finales de marzo comenzarán las obras para renovar los 64 km de la línea de Media Distancia Xàtiva-Alcoi, que conecta las provincias de Valencia y Alicante. Esta actuación, con una inversión de 160 millones de euros, es parte del Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana y tiene como objetivo mejorar la infraestructura ferroviaria, aumentando su capacidad y fiabilidad.
Adif renovará los carriles, traviesas, balasto y desvíos para optimizar las instalaciones y mejorar el mantenimiento. Además, se instalará un moderno sistema de telecomunicaciones GSM-R, con una inversión de 9 millones de euros, que incrementará la eficiencia, seguridad y fiabilidad de la red ferroviaria, permitiendo integrar nuevos servicios.
Debido a la magnitud de las obras, se interrumpirá el tráfico de trenes entre Xàtiva y Alcoi hasta finales de 2026. Para garantizar la movilidad, Renfe ha diseñado un plan alternativo de transporte por carretera, con más de 11.500 servicios semanales mediante autobuses y microbuses entre ambas localidades. El trayecto entre València Nord y Xàtiva continuará en tren.
Los trabajos, adjudicados por 84 millones de euros, abarcarán la totalidad de la línea Xàtiva-Alcoi, beneficiando a varias localidades, como Xàtiva, Ontinyent, Alcoi y otras poblaciones intermedias. Se instalarán 130 km de carril, 110.000 traviesas y 130.000 m³ de balasto. Además, se mejorarán las estaciones, ampliando andenes y accesos, y se habilitarán nuevas vías y andenes en algunas estaciones para mejorar la operatividad.
Otras mejoras incluyen la revisión de drenajes, protección de taludes y trincheras, y la instalación de cerramientos antivandálicos en pasos superiores. Este proyecto también beneficiará a los ODS, especialmente el ODS 9, que promueve infraestructuras sostenibles y resilientes. Las obras son cofinanciadas por el Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea.