movilidad y seguridad
Valencia ilumina el 93% de las marquesinas de la EMT para convertir las paradas en entornos más seguros por la noche
El Ayuntamiento culmina la renovación del 97% de las marquesinas y avanza en la instalación de 340 nuevos paneles electrónicos con fondos europeos Next Generation.
Marquesinas EMT iluminadas
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha completado ya la iluminación del 93% de las más de 800 marquesinas de sus paradas, un proyecto orientado a mejorar la seguridad y la visibilidad nocturna de los usuarios del transporte público. En total, 763 marquesinas cuentan ya con luz led blanca y diáfana instalada, según ha confirmado este lunes el concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jesús Carbonell.
El Ayuntamiento ha destacado que esta iluminación permite generar “entornos seguros por la noche”, aumentando el bienestar y la percepción de protección durante los tiempos de espera. Además, el consistorio ha finalizado la renovación del 97% de las marquesinas antiguas, sustituidas por modelos más modernos y adaptados a las necesidades actuales del servicio.
Carbonell ha subrayado que el objetivo del plan es “ofrecer la máxima visibilidad y la mayor seguridad a la ciudadanía que usa este servicio”, especialmente en horarios nocturnos. El edil también ha recordado que EMT Valencia continúa aumentando su volumen de pasajeros y que la apuesta del gobierno municipal es combinar “eficiencia, accesibilidad y seguridad”.
Nuevos paneles informativos en tiempo real
El suministro eléctrico incorporado en las marquesinas no solo garantiza la iluminación, sino que también permitirá avanzar en la instalación de nuevos paneles informativos digitales, capaces de mostrar frecuencias de paso, avisos de servicio, alteraciones de líneas y recorridos actualizados.
EMT está finalizando la implantación de 340 nuevos paneles electrónicos, que sustituirán a los más antiguos para mejorar la operatividad del sistema. La inversión asciende a 1,5 millones de euros, de los cuales 1,4 millones están financiados por los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Next Generation.
Según Carbonell, esta modernización forma parte de una estrategia global para ofrecer una red de transporte “más segura, más informada y más eficiente”.