Transporte
Metrovalencia cerró 2025 con cifras récord de servicio tras el impacto de la dana
La red de FGV superó los 6,7 millones de kilómetros recorridos pese al impacto de la dana, con una media diaria de más de 1.400 servicios en Metrovalencia
Imagen archivo estación Metrovalencia
Metrovalencia mantuvo un elevado nivel de servicio durante 2025 al poner en circulación 523.905 trenes y tranvías a lo largo de toda su red, una cifra que refleja la magnitud del sistema de transporte público metropolitano de Valencia incluso en un año marcado por las consecuencias de la dana. De media, los usuarios dispusieron de 1.435 desplazamientos diarios, con una oferta reforzada en jornadas laborales frente a fines de semana y festivos.
Si se suman los servicios de Metrovalencia y TRAM d’Alacant, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) alcanzó en el conjunto de la Comunitat 694.627 circulaciones, con casi 10 millones de kilómetros recorridos y una media de 1.903 servicios diarios entre ambas redes.
Las líneas con más circulaciones
El grueso del servicio en Metrovalencia se concentró en las líneas con mayor demanda y extensión. Destacan la Línea 4 de tranvía, con más de 105.800 circulaciones, y la Línea 10, que superó los 76.700 servicios. En el metro convencional, sobresalen las líneas 1, 2 y 3, todas ellas por encima de los 43.000 trenes anuales.
En conjunto, las seis líneas de metro ofrecieron 256.287 circulaciones, mientras que las cuatro líneas de tranvía sumaron 267.618 servicios, confirmando el peso creciente del tranvía en la movilidad urbana.
Durante 2025, los trenes y tranvías de Metrovalencia recorrieron 6.702.374 kilómetros, una cifra condicionada por la reapertura progresiva de la red tras los daños provocados por la dana. Aun así, el volumen de kilómetros equivale a dar 167 vueltas al mundo siguiendo el perímetro del ecuador.
De ese total, los metros recorrieron cerca de 4,93 millones de kilómetros, mientras que los tranvías superaron los 1,76 millones, con especial protagonismo de las líneas 1, 2, 3 y 4, todas ellas por encima del millón de kilómetros anuales o muy próximas a esa cifra.
Un año clave para la recuperación del servicio
Los datos confirman que FGV logró sostener una oferta elevada de transporte público en 2025, a pesar de las dificultades derivadas de los episodios meteorológicos extremos. La recuperación progresiva del servicio permitió garantizar la movilidad diaria de miles de usuarios en el área metropolitana de Valencia y consolidar al metro y al tranvía como ejes esenciales del transporte sostenible en la Comunitat Valenciana.