Renfe podrá operar ocho servicios diarios de AVE desde Atocha hacia Levante en 2025 y 2026
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado a Renfe a mantener ocho servicios diarios de alta velocidad entre Madrid y Levante con salida desde la estación de Atocha durante los años 2025 y 2026. En concreto, se mantendrán cuatro trenes con destino a Valencia y otros cuatro a Alicante.
(Foto de ARCHIVO) Un AVE estacionado en la estación de Atocha-Almudena Grandes.
Este permiso amplía la medida excepcional que ya se había aplicado en 2023 y 2024, evitando el traslado total de estos servicios a la estación de Chamartín, como estaba inicialmente previsto en los acuerdos marco de reserva de capacidad. Según la CNMC, esta decisión beneficiará a los pasajeros al permitirles elegir entre las dos principales estaciones de Madrid, además de reforzar la competitividad del tren frente al transporte por carretera, que es una alternativa muy utilizada en estos trayectos.
El organismo regulador ha considerado que la presencia de estos trenes en Atocha no afectará de manera significativa a la competencia, dado que operadores como Iryo y Ouigo mantienen sus cabeceras exclusivamente en Chamartín. Asimismo, los análisis han mostrado que aunque los servicios desde Atocha siguen generando ingresos medios superiores a los de Chamartín, la diferencia entre ambas estaciones se ha reducido considerablemente en las rutas hacia Levante. De hecho, actualmente, el 95 % de los viajeros que realizan estos trayectos utilizan Chamartín como estación de referencia en la capital.
Con esta medida, la CNMC busca equilibrar la oferta ferroviaria en Madrid y mejorar la experiencia de los usuarios, facilitando una mayor flexibilidad en la elección de estaciones y potenciando el uso del tren como alternativa sostenible al transporte por carretera.