La Comisión Europea confirma que el plan firmado con la UE incluye introducir un mecanismo de pago en las carreteras a partir de 2024. Sánchez vuelve a mentir lo hace por partida doble.
La izquierda acusa de mentir continuamente a Alberto Núñez Feijóo en el cara a cara contra Sánchez. Es su excusa principal para defenderse de lo que a prácticamente casi todo el que vio o escuchó lo que pasó en aquel plató de Atresmedia le pareció: que el candidato popular había estado mucho mejor que el socialista y ganó el enfrentamiento dialéctico. Ahora, Bruselas sale a escena para precisamente destapar una de las mentiras de Pedro Sánchez durante ese cara a cara: la de que no estaba planeado introducir peajes en las autovías de nuestro país a partir de 2024.
Este jueves la Comisión Europea corrige al Gobierno, que ha negado por activa y por pasiva estos días en boca sobre todo de la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, que esta posibilidad estuviera incluida en los planes de futuro firmados entre la Unión Europea y el Ejecutivo socialista. También defendido a capa y espada como no podía ser de otra forma por uno de los mayores defensores del jefe: Félix Bolaños.
👉🏼 NO HABRÁ PEAJES EN LAS AUTOVÍAS.
— Félix Bolaños (@felixbolanosg) July 14, 2023
Enésima mentira de Feijóo.
¿Miente para tapar sus pactos de la vergüenza con Vox o es que ha vuelto a leer mal el teletipo?
Llenemos las urnas de votos socialistas el 23J para vaciar la política de patrañas. #VOTAPSOE 🌹 pic.twitter.com/r4lEauoAKm
Confirman que el plan, al que concretamente llaman de recuperación y resiliencia, aprobado por Bruselas incluye el compromiso de adoptar una ley sobre movilidad sostenible y de introducir un mecanismo de pago por el uso de carreteras a partir del año 2024.
Que toda España vea este vídeo en bucle hasta el 23J.
— Hugo Manchón (@hugomanchon) July 20, 2023
Nos han mentido descaradamente y deben pagarlo en las urnas. pic.twitter.com/t11jwEAxXM
De nuevo otra mentira de Sánchez en particular en el debate con Feijóo y de su Gobierno en general. Y es que, hace tres días la encargada de Transportes lo negaba categóricamente. Bruselas le da donde más duele y evidencian de nuevo que se trata de un gobierno a la deriva. Hay que recordar que tras el cara a cara televisivo, le preguntaron sobre el tema al director de la DGT, Pere Navarro, al que en un ataque de sinceridad o de naturalidad, depende por donde se mire, confirmó que ese plan era una realidad, dejando así en evidencia a Pedro Sánchez que horas atrás lo había también negado rotundamente.
Director de la DGT, advierte en TV3: “el año que viene tendremos que pagar peajes por imposición de Bruselas”, y precisa "no es para el mantenimiento de las carreteras". Esta es la herencia de los despilfarros del sanchismo. Prepara la billetera. pic.twitter.com/n7UyJMCb89
— Capitán Bitcoin (@CapitanBitcoin) July 13, 2023
De hecho, el Ejecutivo comunitario ha confirmado que la medida aparece en el plan que fue aprobado tanto por Bruselas como por los Estados miembro y aparece ligado, en concreto, al desembolso del quinto tramo del plan, que asciende a más de 8.000 millones de euros.
"Entendemos que el plan español se refiere a un mecanismo de pago por el uso de las carreteras que comenzará en 2024 en línea con el principio de 'quien contamina, paga', ha explicado en rueda de prensa la portavoz económica de la Comisión, Veerle Nuyts. también ha añadido que evaluarán la medida más adelante, ya que todavía queda y considera que no es una discusión para hoy.
Más allá de lo que quede o no, y si Pedro Sánchez seguirá en el Gobierno o no, lo que está claro es que el sanchismo se cae a pedazos por momentos. El presidente del Gobierno es de nuevo pillado mintiendo y además lo desmienten desde la Unión Europea justo cuando España está ahora ostentando el cargo de la presidencia de la misma. Nuevo ridículo que añadir a la lista y nueva mentira a las espaldas de un Sánchez al que el final de campaña se le está haciendo largo.