Geely Starray EM-i: el SUV PHEV promete más de 1.000 km de autonomía y tecnología a buen precio
El nuevo modelo de Geely llega a España con una propuesta ambiciosa: combinar gran autonomía, eficiencia real y equipamiento de segmento superior en un SUV electrificado pensado para el uso diario y los viajes largos.
La llegada a España de Geely se inicia con el Starray EM-i y un modelo eléctrico, el E5.
El Geely Starray EM-i irrumpe en el segmento C como una de las apuestas más completas en el terreno de los híbridos enchufables (PHEV), con una autonomía combinada que alcanza los 1.055 kilómetros y una capacidad de carga rápida que permite recuperar del 30 al 80 por ciento en apenas 16 minutos. Su planteamiento responde a una idea clara: ofrecer movilidad electrificada sin renunciar a versatilidad ni facilidad de uso cotidiana. Geely posee participaciones en Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Proton, Smart, Lynk & Co. y Aston Martin. Pero nada de eso importa realmente a la hora de comprar un coche.
En el apartado técnico, el modelo se apoya en la arquitectura GEA y en la tecnología Cell to Body, integrando la batería en el chasis para mejorar rigidez, seguridad y comportamiento dinámico. El sistema híbrido EM-i combina un motor de gasolina 1.5 con un potente propulsor eléctrico para alcanzar 262 CV de potencia conjunta.
El Starray ofrece una respuesta de acelerador más progresiva y fácil de dosificar que algunos rivales, lo que mejora la conducción en ciudad. El frenado es suave, aunque requiere mayor presión. Su regeneración es limitada. En el apartado acústico, el motor resulta ruidoso al exigirle potencia. En modo eléctrico destaca su confort interior y el aislamiento sonoro del habitáculo que permite mantener una conversación sin alzar la voz entre los pasajeros.
El Starray centraliza casi todas sus funciones en una pantalla de 15,4 pulgadas.
Los híbridos enchufables suelen tener una suspensión firme para soportar el peso adicional de sus pesadas baterías, y eso se nota. La ventaja de la firmeza es que ofrece cierto control de la carrocería en las curvas, y el Starray no se balancea al entrar en ellas.
Diseño y aerodinámica al servicio de la eficiencia
El diseño exterior responde a un enfoque funcional donde cada elemento tiene impacto directo en la eficiencia. Su coeficiente aerodinámico de 0,288, logrado tras miles de simulaciones, reduce consumos y mejora el confort acústico. El frontal cerrado, la iluminación avanzada con cientos de LED y los acabados inspirados en la porcelana china refuerzan una imagen moderna y tecnológica.
En el interior, el Starray EM-i apuesta por una experiencia centrada en el usuario, con una disposición ergonómica que facilita la interacción y reduce distracciones. Destacan la pantalla central de gran formato, el sistema Flyme Auto con 16 altavoces y 1.000 vatios de potencia, la cámara panorámica 360 grados y la integración con la App Geely, disponible para iOS y Android, junto a materiales de calidad y soluciones de confort pensadas para largos trayectos como asientos calefactables y ventilados o con función masaje en los delanteros.
El Starray centraliza casi todas sus funciones en la pantalla de 15,4 pulgadas, de buena calidad, aunque con iconos pequeños y menús complejos que dificultan su uso en marcha. Incluye un mando físico giratorio versátil en la consola central para regular el volumen, pero si se mantiene pulsado, permite cambiar temporalmente su función, incluyendo el ajuste de la velocidad del ventilador y, curiosamente, opciones como cambiar el fondo de pantalla de la pantalla táctil.
La generosa distancia entre ejes de 2.755 mm y la longitud total de 4.740 mm permiten ofrecer un amplio habitáculo, con especial atención a las plazas traseras y a la capacidad de carga.
Cuenta con espacio amplio en todas las plazas, la delanteras calafectables, ventiladas y con función masaje.
La habitabilidad es otro de sus puntos fuertes. Con una distancia entre ejes generosa y un suelo completamente plano, ofrece espacio amplio en todas las plazas y un maletero que parte de 528 litros y puede superar los 2.000 litros. La versatilidad interior y las múltiples soluciones de almacenamiento lo convierten en un SUV práctico para familias y uso cotidiano.
Seguridad, eficiencia y experiencia de conducción
El amplio maletero ofrece 528 litros y puede superar los 2.000 litros con los asientos abatidos.
En materia de seguridad, el Starray EM-i obtiene cinco estrellas en EuroNCAP y equipa de serie un completo paquete de asistentes a la conducción. Sistemas como el frenado automático de emergencia, el control de crucero adaptativo o la visión 360 grados elevan el nivel de protección y facilitan una conducción más relajada y segura en cualquier entorno.
El sistema híbrido enchufable permite circular en modo totalmente eléctrico en trayectos urbanos y combinar ambos motores en viajes largos para optimizar consumo. Ofrece tres modos de conducción: EV, que funciona solo con electricidad hasta agotar batería; Hybrid, que combina ambos motores para optimizar eficiencia; y Power, que une toda la potencia para ofrecer el máximo rendimiento y aceleración según las necesidades del conductor.
La silueta SUV transmite una imagen sólida y moderna, que combina líneas limpias y, superficies bien definidas.
Con dos opciones de batería, alcanza hasta 184 kilómetros en ciudad en modo eléctrico y mantiene consumos muy bajos en uso combinado, situándose como una alternativa realista frente a modelos cien por cien eléctricos.
Ocho años de garantía
La gama Starray EM-i ofrece tres acabados: PRO, asociado a la batería de 18,4 kWh; y PRO+ y MAX+, ligados a la batería de 29,8 kWh.
El Starray EM-i tiene un precio de tarifa para el mercado español de 33.490 euros para la versión de acceso a la gama con acabado PRO. El precio de la versión PRO+ es de 35.990 euros, y la variante tope de gama, el Starray EM-i MAX+, tiene un precio de tarifa de 37.990 euros. Con campañas promocionales y Plan Auto+, el Starray EM-i PRO tiene un precio de lanzamiento desde 26.215 euros ya que las 1.000 primeras unidades anticipan y financian el Plan Auto Plus con un 0% TAE.
Y no sólo eso, también suman tres años de garantía, dos cables de carga y la pintura metalizada sin sobrecoste.
Además, el modelo incorpora un completo programa de servicios posventa que incluye garantía de ocho años o 200.000 kilómetros, asistencia en carretera y actualizaciones remotas que mantienen el vehículo al día.