Hyundai ya es la cuarta marca de coches más valiosa del mundo

Hyundai sigue ganando peso entre los grandes fabricantes mundiales, y esta vez lo hace también en el terreno de la imagen de marca. La compañía surcoreana ha alcanzado el puesto 29 del ranking Best Global Brands 2026, elaborado por la consultora Interbrand, con una valoración de 25.000 millones de dólares. Un resultado que le permite escalar dos posiciones respecto al año anterior y situarse como la cuarta marca de automóviles más valiosa del mundo, frente al sexto puesto que ocupaba en 2025.

El avance tiene además un componente especialmente significativo: Hyundai suma ya 17 años consecutivos de crecimiento en el valor de su marca, una trayectoria que refleja la transformación experimentada por el fabricante en los últimos ejercicios. De ser un actor centrado fundamentalmente en la competitividad de producto y precio, ha pasado a construir una identidad global asociada también al diseño, la electrificación, la innovación tecnológica y la movilidad del futuro.

José Muñoz, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor Company, atribuye este resultado a la confianza de los clientes y al trabajo de los equipos y la red comercial. El directivo considera que el ascenso hasta la cuarta posición entre los fabricantes de automóviles reconoce tanto la competitividad de la gama actual como las tecnologías que la compañía está desarrollando, especialmente los vehículos definidos por software y la inteligencia artificial física.

Electrificación y producto, dos pilares del crecimiento

La evolución de Hyundai no se explica únicamente por su estrategia de comunicación. La compañía ha conseguido reforzar su posicionamiento internacional con una gama cada vez más amplia y competitiva, que combina modelos de combustión, híbridos y eléctricos.

Algunos de sus últimos lanzamientos y reconocimientos avalan esa estrategia. El nuevo Hyundai Palisade fue distinguido como North American Utility Vehicle of the Year 2026, mientras que el eléctrico IONIQ 9 recibió el reconocimiento al mejor SUV grande en los premios Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY). Este último también ha obtenido las máximas distinciones de seguridad de Euro NCAP y el reconocimiento TOP SAFETY PICK+ del IIHS estadounidense.

La tecnología híbrida está desempeñando igualmente un papel determinante. El TUCSON Hybrid se ha convertido en uno de los principales impulsores de las ventas electrificadas de la marca, una tendencia que Hyundai pretende reforzar con la nueva generación del modelo y su sistema híbrido.

Las cifras respaldan esta evolución. Durante 2025, Hyundai comercializó 961.812 vehículos electrificados en todo el mundo, un 27% más que el ejercicio anterior. De ellos, 275.669 fueron eléctricos puros y 634.990 híbridos convencionales.

La tendencia continuó durante el primer trimestre de 2026, cuando las ventas de vehículos electrificados aumentaron un 14,2%, hasta alcanzar las 242.612 unidades. Estos modelos representaron el 24,9% de las entregas globales de Hyundai, mientras que los híbridos alcanzaron por sí solos el 17,8%, ambos porcentajes récord para un trimestre.

La inteligencia artificial y los robots, en el horizonte de Hyundai

Más allá de los automóviles, Hyundai está trabajando para posicionarse en otros ámbitos tecnológicos que considera fundamentales para su crecimiento futuro. La robótica y la denominada inteligencia artificial física se han convertido en dos de sus grandes apuestas estratégicas.

Hyundai Motor Group presentó en enero de 2026 su hoja de ruta para desarrollar una robótica basada en inteligencia artificial y orientada a aplicaciones industriales y comerciales. Uno de los protagonistas de esta estrategia es Atlas, el robot humanoide desarrollado por Boston Dynamics, compañía integrada en el grupo.

En septiembre de este año, el fabricante mostró los avances de Atlas en el Robotics Metaplant Application Center, preparando su futura implantación en Hyundai Motor Group Metaplant America, en Estados Unidos, a partir de 2028.

La colaboración con NVIDIA también forma parte de este despliegue tecnológico, especialmente en el desarrollo de infraestructuras de inteligencia artificial y soluciones para transformar los procesos industriales.

La apuesta ya ha recibido reconocimiento internacional. Atlas fue distinguido en los premios Best of CES 2026 de CNET, mientras que el robot móvil MobED obtuvo un premio a la innovación en la misma feria y un reconocimiento Red Dot por su diseño.

En paralelo, Hyundai continúa desarrollando su estrategia de conducción autónoma. Motional, su empresa conjunta especializada en esta tecnología, puso en marcha en marzo de 2026 un servicio piloto de robotaxis basados en el IONIQ 5 en Las Vegas, con el objetivo de avanzar hacia la comercialización de vehículos autónomos de nivel 4.

Pleos, la apuesta por el coche definido por software

Otro de los grandes frentes tecnológicos es el desarrollo de vehículos definidos por software (SDV). Hyundai presentó en 2025 Pleos, su nueva marca de software, con la que pretende acelerar la transformación digital de sus automóviles.

Durante 2026 ha avanzado en este proyecto con la presentación de la versión de producción de Pleos Connect, que debutó en mayo en el nuevo Grandeur en Corea del Sur y cuya implantación internacional será progresiva.

El objetivo del grupo es ambicioso: equipar aproximadamente 20 millones de vehículos con Pleos Connect en 2030. Una apuesta que sitúa al software, la conectividad y las actualizaciones digitales en el centro de la futura experiencia de conducción.

Fútbol, deporte y cultura para construir una marca global

La estrategia de Hyundai también tiene una importante dimensión de marketing internacional. Su histórica vinculación con el fútbol continúa siendo uno de los principales escaparates para reforzar su reconocimiento global.

La compañía mantiene su colaboración con la FIFA, de la que es socio desde 1999, y ha preparado una presencia destacada en el Mundial de 2026, con la mayor flota de vehículos oficiales de su historia para el torneo. La campaña Next Starts Now conecta el fútbol de nueva generación con la visión de futuro de la movilidad.

Hyundai también ha reforzado su presencia en otros mercados deportivos estratégicos. En diciembre de 2025 regresó como socio principal del Consejo Internacional de Críquet (ICC), mientras que su patrocinio de la Copa Libertadores le permite aumentar su visibilidad en Latinoamérica.

En el terreno cultural y publicitario, la marca ha conseguido igualmente importantes reconocimientos. Su campaña Coquí Alarmed recibió el Gran Premio en la categoría de Audio y Radio del Festival Internacional de Creatividad Cannes Lions 2026, después de que Night Fishing lograra otro Gran Premio en 2025.

Interbrand reconoce la transformación de Hyundai

Para Hyundai, el salto hasta la cuarta posición entre los fabricantes de automóviles refleja una transformación que va mucho más allá de sus resultados comerciales. La electrificación, la competitividad de sus nuevos modelos y el desarrollo de tecnologías como la inteligencia artificial, la robótica y los vehículos definidos por software están ampliando el territorio en el que quiere competir.

Jihun Moon, Global Managing Partner de Interbrand Group, destaca precisamente la capacidad de Hyundai para trasladar sus avances tecnológicos a una identidad de marca diferenciada. La combinación de electrificación y robótica, apunta, está contribuyendo a reforzar la confianza y el valor de la compañía.

Con 25.000 millones de dólares de valoración y 17 años de crecimiento consecutivo, Hyundai consolida su posición entre las grandes marcas mundiales del automóvil y deja claro que su ambición ya no se limita a vender más coches: también quiere liderar parte de las tecnologías que definirán la movilidad de la próxima década.