El renting se va de “vacaciones” en agosto

Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de agosto de 2023, se cifran en 200.464 unidades, un 23,15% más que en el mismo periodo de 2022, cuando se contabilizaron 162.785 vehículos. Pero en agosto, se han matriculado en el sector del renting 15.513 vehículos, frente a los 16.172, que se registraron en el mismo mes de 2022, es decir, se han reducido un 4,07% las unidades. Y el mercado total ha aumentado un 8,28%, con 67.420 matriculaciones.

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 20,84% con 754.865 unidades matriculadas hasta agosto de 2023.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,56% mientras que, a agosto de 2022, era del 26,06%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 44,04% del mercado; frente al 34,54%, a agosto de 2022.

El citado mes, el renting ha supuesto el 46,30% del conjunto del canal de empresa, mientras que en agosto de 2022 suponía el 49,26%.

En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 47,06%, mientras, a agosto de 2022, representaba el 45,90%.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a agosto de 2023, ha alcanzado los 4.457millones de euros, un 24,96% más que al cierre de agosto de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 3.566 millones de euros.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “agosto ha sido para el renting un mes marcado por la coyuntura veraniega, no obstante, en el mes el canal de empresas, que es el más representativo, el crecimiento se ha situado por encima del 4%. Asimismo, el renting mantiene la línea de crecimiento acumulado en el año, que se cifra en más del 23%. De la misma forma el peso del renting continúa creciendo en el mercado español hasta alcanzar en agosto el 26,53%, medio punto más que el registrado en agosto 2022”.

Marcas y modelos más matriculados

La marca del rombo sigue haciendo doblete. En el alto del cajón sigue Renault en agosto y la marca alemana Volkswagen mantiene la segunda posición. Peugeot conserva su tercera plaza. Por modelos, sigue mandando el Renault Express; seguido por el Nissan Qashqai y el  VW T-Roc sube a la tercera posición, ya que el Citroën Berlingo, desciende a la cuarta plaza.

Al cierre de agosto de 2023, se han matriculado en renting 19.822 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 9,89% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 40,47% en relación con los datos al cierre de agosto de 2022, cuando se contabilizaban 14.111 unidades electrificadas. De su lado, las 77.533 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,27% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,57%.

Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de agosto de 2023, el 35,38% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2022, su penetración era del 31,54%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,16%.