El PP-A exige el cese de Óscar Puente por el "caos" ferroviario en Andalucía
Los populares presentan una proposición no de ley en el Parlamento andaluz para demandar la dimisión del ministro de Transportes y critican la "incompetencia" en la gestión del sistema ferroviario, además de señalar a María Jesús Montero por su "abandono financiero".
El portavoz del Grupo Parlamentario Popular, Toni Martín (Fotografía de archivo).
Los andaluces están hartos. Los retrasos, las averías y el caos en los trenes se han convertido en una pesadilla cotidiana que el PP-A no está dispuesto a seguir tolerando. Por eso, el grupo parlamentario popular ha anunciado que la próxima semana llevará al Pleno del Parlamento andaluz una proposición no de ley en la que exige el cese inmediato o la dimisión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al que acusan de "incompetencia reiterada" en la gestión del sistema ferroviario.
El portavoz del PP-A, Toni Martín, ha sido contundente en rueda de prensa: "No somos de pedir ceses a la ligera, pero el colapso absoluto del sistema ferroviario en Andalucía justifica esta medida". Martín ha señalado que la región lleva meses sufriendo un "caos" en el transporte ferroviario, con incidencias constantes que afectan a miles de usuarios y que, según los populares, son fruto de una gestión "nefasta" tanto por parte del ministro como de los responsables de Renfe y ADIF. Por ello, la proposición, que se debatirá el próximo 22 de mayo, también reclama la sustitución de los máximos responsables de estas entidades públicas.
Pero las críticas del PP-A no se detienen ahí. La proposición también pone en el punto de mira a la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, a quien acusan de "abandono financiero" y de una deficiente coordinación interministerial. Según los populares, Montero ha fallado en impulsar un Plan de Infraestructuras Ferroviarias para Andalucía con una dotación presupuestaria adecuada que permita modernizar las líneas, duplicar tramos críticos, mejorar estaciones y avanzar en la electrificación y digitalización de la red.
La iniciativa del PP-A no se limita a señalar culpables, sino que propone soluciones concretas. Entre ellas, destaca la necesidad de un Plan Extraordinario de Mantenimiento Preventivo y Modernización de Infraestructuras Ferroviarias en Andalucía, con medidas específicas para reforzar las líneas de Alta Velocidad y Larga Distancia. También exigen un protocolo unificado de gestión de incidencias graves que garantice a los usuarios información inmediata, alternativas de transporte y compensaciones justas, en línea con los estándares europeos.
Además, los populares piden al Gobierno central que refuerce el sistema nacional de gestión ferroviaria tras la liberalización del transporte de viajeros, estableciendo un modelo regulatorio que asegure la interoperabilidad, la seguridad y una coordinación eficaz entre operadores públicos y privados.
Con esta ofensiva parlamentaria, el PP-A busca dar voz al hartazgo de los andaluces, que ven cómo su día a día se ve afectado por un sistema ferroviario que, lejos de ser un motor de desarrollo, se ha convertido en un obstáculo. La pelota está ahora en el tejado del Gobierno de Sánchez, que deberá responder a estas demandas mientras los ciudadanos esperan soluciones urgentes para un problema que no da tregua.
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