La reapertura de alta velocidad entre Madrid y Andalucía comienza con mal pie

Renfe, Iryo y Ouigo han iniciado este martes la actividad, un mes después del accidente ferroviario pero los pasajeros sufren los primeros retrasos y una "parada preventiva" muy cerca de Adamuz (Córdoba).

Imagen de un tren AVE a su paso por el tramo de vía, completamente restaurado, donde ocurrió el trágico accidente del pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba).MADERO CUBERO

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Varios de los primeros trenes que han iniciado la actividad este martes lo hacen con retrasos de hasta una hora y media con respecto al horario previsto. Los pasajeros sufren las primeras incidencias en la reapertura del servicio de las líneas de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, que llevaba desde el pasado 18 de enero suspendido por el accidente de Adamuz (Córdoba).

Los trenes de Renfe, Iryo y Ouigo vuelven a circular, pero, según la información de la aplicación oficial de Adif, con problemas. Uno de los trenes más afectados es el Alvia 02075 con salida de Cádiz a las 06.35 horas y llegada prevista a Madrid a las 11.07 horas tiene fijada su llegada aproximada a las 12.33 en estos momentos, lo que supone una demora aproximada de una hora y media sobre el horario programado, si bien no se sabrá el retraso final hasta la llegada del tren a su destino.

Además, según los datos facilitados por Adif, dicho convoy tenía prevista su llegada a la estación de Córdoba a las 09.04 horas, mientras que han llegado aproximadamente a las 10.32 horas. 

Asimismo, otros servicios en sentido Andalucía-Madrid registran retrasos más moderados, aunque superiores a diez minutos. Uno de ellos ha sido el AVE Madrid-Sevilla en el que viajaban 300 pasajeros que han sufrido "una parada preventiva" muy cerca del lugar del siniestro en Adamuz, según publica el periódico El Confidencial haciendo referencia a información de Adif. Al parecer el problema ha sido en una catenaria en el tramo, después de haber reparado las infraestructuras en este último mes.

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