La Policía de Sevilla empieza a multar a los patinetes eléctricos tras registrar otro fallecido
Hay novedades para los conductores de patinetes eléctricos en Sevilla que podrán enfrentarse a sanciones de hasta 500 euros si no cumplen las nuevas normas sobre casco, chaleco o velocidad.
Agentes de la Policía Local de Sevilla informa a un usuarios de patinete eléctrico.
El Ayuntamiento de Sevilla quiere atajar el problema de inseguridad que se está produciendo en la ciudad por parte los conductores de patinetes eléctricos y desde este lunes la Policía comenzará a multar a los usuarios que no cumplan con la normativa municipal que regula el uso y la circulación de los vehículos de movilidad personal (VMP). Todo ello, justo después de registrar un fallecido por atropello este pasado sábado.
La víctima ha sido un hombre de 39 años que circulaba en patinete ha fallecido tras sufrir un atropello por un turismo sobre las 23.15 horas de la noche del sábado en la avenida María Auxiliadora, en el cruce con la calle José Laguillo de Sevilla capital.
Varios testigos llamaron al 112 para informar de que un hombre que iba en patinete había sufrido una caída y había sido atropellado. A pesar de los esfuerzos de los servicios sanitarios que llegaron al lugar del siniestro, solo pudieron confirmar la muerte del hombre.
Nuevas normas en Sevilla para conductores de patinetes eléctricos
La nueva ordenanza entró en vigor el pasado miércoles y, tras varias jornadas dedicadas a informar a los usuarios, ahora comienzan las sanciones para los que no respeten las normas. Al respecto, el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha justificado esta medida en la necesidad de "dotar de mayor seguridad al patinete y al peatón" ante el "incremento" de accidentes registrados por los centros hospitalarios de la ciudad relacionados con el uso de este tipo de transporte individual.
Cabe recordar que entre las modificaciones más particulares que afectan al usuario se encuentran la prohibición de estacionar en aceras y zonas peatonales, así como anclarlo a elementos de mobiliario urbano o arbolado, entre otros, dado que el estacionamiento solo podrá ser realizado en los espacios habilitados para ello. Asimismo, cabe destacar la obligación de emplear chaleco reflectante y casco de protección homologado.
El texto indica que se permitirá circular únicamente por vías ciclistas de la ciudad a los VMP cuya potencia nominal no exceda de 250 W, sin superar los 15 km/h, y reducirla a 10 km/h en itinerarios ciclistas compartidos con peatones.
Asimismo, aplica a los mencionados vehículos las restricciones previstas para las bicicletas, incluida la obligación de desmontar en los horarios, fechas o circunstancias de aglomeración que así lo exijan y mantiene la edad mínima para circular con VMP los 15 años, un "requerimiento expreso hecho por la Policía Local porque considera que es la misma edad que permite el uso de una motocicleta".
Por su parte, conforme a la normativa estatal, se mantiene la prohibición de circulación de los VMP por aceras, zonas peatonales y túneles urbanos, los vehículos no podrán ser ocupados por más de una persona y deberán disponer de alumbrado reglamentario. Asimismo, deberán disponer de seguro de responsabilidad civil, el certificado de circulación y deberán estar registrados en el registro de la DGT.
La prohibición de conducir un VMP utilizando auriculares, sistemas de audio, teléfonos móviles, cualquier dispositivo de comunicación o bajo tasas de alcohol o drogas, se mantiene de igual forma.
Sanciones de hasta 500 euros
En cuanto a las sanciones, el nuevo texto contempla como sanciones leves estacionar en aceras, zonas peatonales, así como anclarlos a mobiliario urbano, arbolado, señalización de tráfico o aparcamientos de bicicletas.
Como infracciones graves, contempla circular sin cumplir la edad mínima de 15 años, no utilizar el casco de protección obligatorio abrochado o chaleco reflectante y circular por vías ciclistas con un VMP cuya potencia exceda de 250 vatios.
Las multas oscilan entre los 50 a 100 euros de las infracciones leves, los 101 a 200 euros de las infracciones graves y los 201 a 500 euros de las infracciones muy graves. Estas sanciones, tal y como ha enmarcado el Ayuntamiento, mantienen la cuantía ya establecida excepto el límite máximo de las sanciones muy graves que pasa de 400 a 500 euros.
