El aeropuerto de Castellón despega como nueva incubadora aeroespacial

El aeropuerto de Castellón ha acogido la segunda edición del 'Aeroport Castelló Business Forum', un evento que tiene como objetivo promover el aeropuerto de Castellón como punto estratégico para la industria aeronáutica y aeroespacial.

El foro ha contado con la participación del presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y del astronauta y exministro de Ciencia e Innovación, Pedro Duque, quien ha asegurado que la diversificación que se está produciendo es la solución a haber construido el aeropuerto de Castellón "prematuramente" y que en un aeropuerto como este se podrían incluso ensayar los aeropuertos del futuro.

Puig ha anunciado que el Aeropuerto de Castellón va a impulsar la creación de una incubadora de empresas de la Agencia Espacial Europea, asegurado que la puesta en marcha del European Space Agency Business Incubator Center (ESABIC) tiene como principal objetivo apoyar el nacimiento y consolidación de start-ups del sector aeroespacial, así como la transferencia de soluciones innovadoras a partir de tecnologías del espacio hacia otros sectores. 

Asimismo, ha explicado que la Generalitat pretende impulsar otros dos centros de incubación de empresas en Alicante y Valencia, vinculados a Distrito Digital y al Consorcio ValSpace, respectivamente, de modo que los tres espacios trabajen en red “para generar sinergias con el sector en todo el territorio”.

El jefe del Consell ha subrayado que Aerocas constituye un “enclave estratégico” para la captación de empresas, lo que permitirá general “más riqueza, oportunidades y empleo”, y ha destacado que ya se han instalado en este espacio empresas de mecánica o del sector espacial como Arkadia o Comet. 

El también miembro del Consejo de Administración de Destinus, Pedro Duque, ha manifestado que es el momento de "cambiar todos los aeropuertos a aeropuertos que funcionen con aeronaves distintas, sostenibles y con combustibles que no produzcan cambio climático, y aquí se puede hacer, y quizás fuese esa una de las líneas donde se pudiese trabajar". 

Durante su intervención Duque ha señalado que su vocación es fomentar la innovación "porque es la única manera en que nuestros hijos y nietos tendrán un sueldo digno en el futuro y podremos pagar las pensiones". el ex ministro ha subrayado que "convencer a los poderes públicos de que hay que invertir en innovación es útil y lleva al futuro". "Hay que acabar con una serie de mensajes plañideros, pues no pedimos para la innovación y la ciencia, sino para que haya futuro", ha añadido.

En el caso de las ciencias que requieren un equipamiento muy sofisticado, Duque ha señalado que "los científicos definen desafíos técnicos que fuerzan a las empresas a hacer desarrollos tecnológicos que antes no existía. La industria de la ciencia es otra faceta que hay que fomentar".

En su opinión, "lo importante es crear un sistema simbiótico entre las empresas y la ciencia, en que las primeras reciban de la ciencia mucho más, cosas que puedan comprar ya y puedan justificarlas ante su consejo de administración".

Por otra parte, en una de las mesas redondas del Business Forum, titulada 'El reto de fortalecer la conectividad área de Castellón', la country manager Spain and Portugal de Ryanair, Elena Cabrera, se ha referido como principales fortalezas del aeropuerto de Castellón a la flexibilidad, agilidad y capacidad de crecimiento.

"Entendemos la importancia de abordar la estacionalidad de Castellón, por eso hemos aumentado un 30 por ciento la capacidad respecto a 2019, con 15.000 pasajeros este año y ahora con 50.000 pasajeros", ha subrayado Cabrera, quien ha añadido que parte del plan de expansión de su compañía en España pasa por intentar crecer en los aeropuertos más pequeños, "puesto que los grandes están muy congestionados y tienen más restricciones a nivel de franjas horarias".

Por su parte, Miguel Oliver, director de Desarrollo de Red, Planificación y Programa Comercial de Air Nostrum, ha explicado que la ruta Castellón-Madrid supone la oportunidad de tener una ruta a un hub mundial. "Te pone en el mapa estar conectado con un hub internacional, pues con dos paradas hay más de 1.000 destinos a disposición", ha dicho.

Así mismo, ha señalado que en otros territorios donde se ha iniciado una ruta con Madrid, como ha pasado en Castellón, ha supuesto un desarrollo económico y turístico, incluso de carga, "para reforzar la vertebración con el territorio y el desarrollo económico". "Esperemos que en Castellón se mantengan estos vuelos y podamos crecer y desarrollar la red", ha añadido.