Adiós a la rebaja de los carburantes: cuánto se encarecen la gasolina y el diésel desde julio
La desaparición del IVA reducido y la retirada progresiva de las ayudas harán que repostar vuelva a ser más caro este verano, aunque seguirán existiendo descuentos temporales hasta septiembre
La retirada progresiva de las ayudas a los carburantes hará que llenar el depósito vuelva a ser más caro a partir de julio.
Llenar el depósito volverá a costar más a partir del 1 de julio. El Gobierno ha aprobado un cambio en el sistema de ayudas a los carburantes que pone fin al IVA reducido del 10% aplicado durante los últimos meses y lo sustituye por un sistema de descuentos temporales que se irá reduciendo progresivamente hasta octubre.
La medida llega en plena operación salida de verano y afectará a millones de conductores que en las próximas semanas utilizarán el coche para desplazarse durante las vacaciones. Aunque el nuevo esquema de ayudas pretende amortiguar el impacto de la subida, el coste de repostar será mayor que con la rebaja fiscal vigente hasta ahora.
La rebaja del IVA de los carburantes desaparece y cambia el sistema de ayudas
El nuevo real decreto-ley aprobado por el Ejecutivo establece que el IVA de los carburantes volverá a su tipo habitual del 21%. Para evitar un aumento brusco de los precios, el Gobierno ha diseñado un sistema de descuentos temporales sobre los carburantes.
La ayuda será de 15 céntimos por litro durante julio, se reducirá a 10 céntimos en agosto y a 5 céntimos en septiembre. A partir de octubre, las bonificaciones desaparecerán por completo si las condiciones del mercado energético se mantienen estables.
El objetivo, según ha explicado el Ejecutivo, es adaptar las ayudas a la normalización de los precios del petróleo, aunque el propio Gobierno reconoce que la volatilidad en los mercados energéticos sigue siendo elevada.
Cuánto costará llenar el depósito este verano
El impacto exacto en el bolsillo de los conductores dependerá de la evolución diaria de los precios del petróleo y de las tarifas de cada estación de servicio, pero el cambio supondrá que repostar será más caro que durante los meses en los que estuvo vigente el IVA reducido.
Las estimaciones apuntan a que llenar un depósito medio de gasolina podría encarecerse entre cinco y seis euros, mientras que en el caso del diésel el aumento rondaría los tres euros.
Para muchas familias, especialmente en pleno verano y con los desplazamientos vacacionales a la vuelta de la esquina, el combustible volverá a convertirse en uno de los principales gastos del mes.
El Gobierno mantiene las ayudas para transportistas y agricultores
A diferencia de la ayuda general para los conductores, los transportistas y los agricultores seguirán contando con una bonificación de 20 céntimos por litro de gasóleo.
Además, el Ejecutivo ha aprobado nuevas ayudas para el sector agrícola con el objetivo de compensar el aumento de los costes de producción y proteger a uno de los sectores más afectados por el encarecimiento de la energía y de las materias primas.
La ayuda podría volver si los precios se disparan
El decreto incluye una cláusula de salvaguarda que permitiría recuperar ayudas más elevadas si los precios de los carburantes vuelven a dispararse.
En ese escenario, la bonificación podría volver a situarse en 20 céntimos por litro, recuperando un esquema similar al aplicado en anteriores crisis energéticas.
Por ahora, lo único seguro es que el sistema de ayudas cambia desde julio y que los conductores tendrán que acostumbrarse de nuevo a un combustible más caro en plena temporada de vacaciones y de grandes desplazamientos por carretera.