Hosbec pide a la Generalitat que ponga fin a la guerra entre los taxis y las VTC

La tensión entre el sector del taxi y los vehículos de transporte con conductor (VTC) vuelve a situarse en el centro del debate en la Comunitat Valenciana. La patronal turística Hosbec ha dado un paso al frente y ha reclamado a la Generalitat una normativa clara que ponga fin a la inseguridad actual y evite situaciones de competencia desleal, en un momento clave para el posicionamiento turístico del territorio.

Desde la organización empresarial defienden un modelo en el que ambos servicios convivan sin conflictos, apostando por una movilidad eficiente que responda a las necesidades reales tanto de residentes como de turistas. En este sentido, insisten en que el visitante no entiende de disputas internas, sino de soluciones rápidas y eficaces para desplazarse.

El presidente de Hosbec, Fede Fuster, ha subrayado la importancia estratégica de este asunto al señalar que el transporte es uno de los elementos que más influye en la percepción de un destino. De hecho, lo define como el primer y último impacto que recibe el turista, lo que lo convierte en un factor determinante en lugares con alta afluencia como Alicante, Valencia o Castellón.

Además, la patronal pone el foco en las carencias estructurales que afectan a la movilidad, especialmente en conexiones ferroviarias con el aeropuerto de Alicante-Elche o en el crecimiento de la oferta turística y de eventos en otras provincias. En este contexto, consideran imprescindible contar con alternativas de transporte suficientes y bien coordinadas.

Hosbec plantea un modelo basado en tres grandes ejes. El primero sitúa al cliente en el centro del sistema, defendiendo que la coexistencia entre taxi y VTC permite responder con garantías en momentos de alta demanda, como temporadas turísticas, congresos o grandes eventos, evitando colapsos en las ciudades.

El segundo pilar pasa por la digitalización y modernización del sector. La organización apuesta por aprovechar la tecnología para elevar la calidad del servicio, fomentando la adaptación del taxi a nuevas herramientas digitales y consolidando el papel de las VTC como complemento. También subrayan la necesidad de avanzar hacia flotas más sostenibles, con vehículos de cero emisiones y opciones adaptadas a distintos perfiles de usuarios, desde familias hasta clientes premium o personas con movilidad reducida.

Por último, Hosbec considera imprescindible establecer un marco legal estable que aporte seguridad a todos los actores implicados. En este punto, insta al Consell a evitar la judicialización del conflicto y a diseñar una regulación que garantice tanto la competencia como la disponibilidad de servicios en puntos clave como aeropuertos, estaciones, zonas hoteleras o recintos de eventos.

Fuster ha insistido en que el debate no debe centrarse en elegir entre taxi o VTC, sino en garantizar un servicio de calidad que refuerce la imagen de la Comunitat Valenciana como destino turístico de referencia. En su opinión, la coordinación entre ambos modelos es esencial para ofrecer una experiencia satisfactoria y acorde a las expectativas del viajero actual.

La patronal turística ha reiterado su voluntad de colaborar con las administraciones públicas para avanzar hacia un sistema de movilidad inteligente, capaz de responder a los retos del presente y del futuro. Porque, tal y como concluyen desde Hosbec, una ciudad que funciona bien en términos de transporte es también una ciudad que sabe acoger mejor a quienes la visitan.