La Generalitat carga contra el Gobierno de Sánchez por la situación "tercermundista" del servicio de Cercanías valenciano

El vicepresidente tercero de la Generalitat y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha puesto voz a los sentimientos de decenas de miles de valencianos y valencianas, usuarios de la red de Cercanías, al calificar el estado de este servicio como algo "tercermunidstas" criticando, duramente, la gestión del Gobierno de un servicio fundamental para la Comunitat. El dirigente autonómico ha denunciado el retraso en la recuperación de infraestructuras dañadas por la dana, la baja ejecución del Plan de Cercanías y el escaso aprovechamiento de los fondos europeos destinados al ferrocarril. Para el conseller las Cercanías "son vitales" para la movilidad del área metropolitana de Valencia y para las de las tres capitales del territorio valenciano, pese a que el Ejecutivo central parezca ignorar esta situación. 

Durante el balance del primer año del Pla Endavant y de las actuaciones de reconstrucción tras la dana, Martínez Mus contrapuso la gestión ferroviaria del Ejecutivo central con la realizada por la Generalitat a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), defendiendo que ambas administraciones presentan resultados "muy diferentes". Uno de los principales reproches del conseller se dirigió a la situación de la línea C3 de Cercanías, que continúa parcialmente interrumpida entre Utiel y Buñol varios meses después de los graves daños provocados por la dana de octubre de 2024.

Martínez Mus recordó que esta conexión sigue pendiente de recuperación y lamentó que miles de usuarios continúen sin disponer de un servicio ferroviario completo en una línea que considera estratégica para el interior de la provincia de Valencia.

'Bienvenido, Mister Marshall'

El responsable de Infraestructuras también cargó contra la gestión de los fondos europeos por parte de Adif. Según explicó Mus, la ejecución de estas inversiones en la red de Cercanías apenas alcanza el 5 %, una cifra que calificó de "intolerable" y que, a su juicio, demuestra que la Comunitat Valenciana no ha aprovechado los recursos europeos destinados a modernizar el ferrocarril. Para ilustrar esa situación recurrió incluso a una comparación cinematográfica, asegurando que los fondos europeos "han pasado de largo", en una referencia a la película 'Bienvenido, Mister Marshall'.

La Generalitat reivindica la gestión de FGV

Frente a esos datos, Martínez Mus defendió la gestión realizada por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. El conseller aseguró que FGV ejecutó el 98 % de los fondos europeos asignados durante 2025 y que, en lo que va de este año, el grado de ejecución alcanza ya el 60 %, cifras que utilizó para reivindicar la capacidad de la Generalitat para desarrollar proyectos ferroviarios cuando dispone de financiación.

Asimismo, lamentó que el Plan de Cercanías 2020-2025 cerrara su vigencia sin alcanzar ni la mitad de la inversión prevista y criticó que todavía sigan circulando trenes que ya eran considerados obsoletos hace cinco años.