Disponible el nuevo aparcamiento de la estación de Adif de Alicante con 204 plazas
Durante las Hogueras de San Juan, esta nueva superficie de aparcamiento se suma a la actual, que cuenta con 420 plazas disponibles, por lo que se ofrecen más de 600 puntos de estacionamiento
Imagen del nuevo aparcamiento de la estación de Adif de Alicante
La Generalitat, dentro del proceso de construcción de la futura Estación Central del TRAM d'Alacant, ha abierto este martes el nuevo aparcamiento alternativo situado en la estación de Adif de Alicante, con 204 plazas, ocho destinadas a personas con movilidad reducida (PMR).
Este espacio ha entrado en servicio un día antes de lo anunciado por el 'president' Carlos Mazón. Sirve como alternativa a la ocupación parcial por las obras que se ejecutan en el aparcamiento de la terminal de trenes, según ha informado el Consell en un comunicado.
Durante las Hogueras de San Juan, esta nueva superficie de aparcamiento se suma a la actual, que cuenta con 420 plazas disponibles, por lo que se ofrecen más de 600 puntos de estacionamiento. Ambos espacios quedan comunicados internamente y se mantiene operativo el acceso de vehículos actual desde la avenida Aguilera, por la calle Alcalde Rafael Millá Santos.
El aparcamiento provisional se ha ejecutado en la zona de vías en desuso de la estación de Adif. En enero finalizó la retirada de estas vías y sus antiguas instalaciones y ya se han completado las labores de relleno con material granular de lo que será la base para el asfaltado y acabados del aparcamiento.
También se han ejecutado las canalizaciones subterráneas para albergar cableados de las futuras instalaciones de este aparcamiento provisional, así como para la reposición de la nave del servicio de 'catering' ferroviario de Adif.
Continuación de las obras
Una vez pasadas las fiestas, se ocupará una parte más del aparcamiento existente para continuar con la construcción de las pantallas de pilotes en la avenida Salamanca.
Estos trabajos continuarán durante todo este año 2025 y permitirán, por un lado, excavar el cajón de la estación en sí y, por otro, el túnel bajo la avenida que dará continuidad a la infraestructura ya construida, que parte de la estación de Luceros.
Esta fase de obras del proyecto constructivo comenzó en enero, en el acceso principal al aparcamiento de la estación de Adif, desde la avenida Salamanca, por lo que ha sido necesario reconfigurar también los accesos peatonales y de vehículos.
El presupuesto de adjudicación de los contratos de construcción y dirección de obra asciende a 102 millones de euros (IVA incluido) con un plazo de ejecución de 52 meses, por lo que las obras podrían finalizar entre finales de 2027 y 2028.
El proyecto recoge la ejecución de un tramo de túnel de 72 metros de longitud, de conexión con la infraestructura ya ejecutada bajo la avenida de la Estación y la nueva estación central bajo superficie, que contará con los correspondientes accesos y vestíbulos y la planta que albergará andenes y las cuatro vías, con sus respectivas infraestructuras e instalaciones.
Desde la Generalitat han insistido en que "la estación central permitirá crear un gran nodo intermodal donde conectarán los flujos de largo recorrido, el sistema TRAM y los servicios en autobús urbanos, metropolitanos e interurbanos".