transporte urbano
Nuevo reglamento: el bus de Alicante dejará subir patinetes y monopatines solo plegados y en bolsa
La Junta de Gobierno aprueba la modificación de la norma de 1997 para adaptarlo a la normativa vigente y a la aparición de los nuevos vehículos de transporte personal.
Imagen de archivo de un patinete eléctrico en circulación
Los autobuses urbanos de Alicante prohibirán el acceso de personas sobre patines, monopatines, patinetes o vehículos de movilidad personal, "aunque se contempla que podrán portar los mismos siempre y cuando se tengan en la mano, plegados y metidos en bolsa de transporte", matiza el municipio. Esta nueva norma es fruto de la modificación del Reglamento de Usuarios del Transporte Colectivo Urbano aprobada este martes en Junta de Gobierno.
La normativa vigente databa de 1997 y requería de una actualización para adecuar el uso del transporte colectivo urbano a la legislación vigente. También estaba motivada por las necesidades de las personas usuarias y a las innovaciones tecnológicas incorporadas como es el acceso con patinetes y vehículos de movilidad personal, sillas de ruedas, carritos de bebés o personas con andadores.
Esta modificación estipulla también que se permitirá el acceso al autobús de bicicletas plegables y vehículos de movilidad personal, "siempre y cuando estén plegados y dentro de una bolsa de transporte".
Por lo que respecta a las Personas con Movilidad Reducida (PMR), podrán acceder al bus con silla de ruedas eléctricas y scooters específicos de menos de 300 kilos, incluida la persona usuaria. También se permite subir a los vehículos del transporte público las sillas tipo bebé para menores con movilidad reducida y con andador, así como coches de bebé simples desplegados y dobles.
El concejal de Movilidad Urbana de Alicante, Carlos de Juan.
Otra de las novedades destinada a facilitar el acceso a las Personas con Movilidad Reducida usuarias de sillas de ruedas que viajen solas y en sillas específicas para grandes dependientes, es que podrán utilizar la validadora trasera para sus títulos de transporte.
La nueva regulación actualiza finalmente el importe de la multa por viajar sin título de viaje válido, que figuraba todavía en mil pesetas y que pasa a establecerse en 100 euros.
El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha explicado que “dicha modificación resulta necesaria, asimismo, para garantizar la seguridad, accesibilidad y calidad del servicio de transporte público urbano; para definir de manera clara y precisa los derechos y deberes de las personas usuarias, con especial atención a las personas con movilidad reducida; para regular el uso de los vehículos de movilidad personal en el ámbito del transporte público; y para establecer un régimen sancionador adecuado, proporcionado y acorde con la normativa vigente”.