Tuitear o no tuitear, esa es la cuestión
"Quédese señor Ministro con su Hamlet particular y márchese a su casa"
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, junto al director de Tráfico de Adif y ex director de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Ángel García de la Bandera y al director de Operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez.
Me gustaría que ustedes fueran felices este fin de semana, pero algo me dice que estamos todos con el corazón encogido y no estamos para “expandirnos” en emociones, sino para encogernos en el recuerdo y la reflexión por las vidas perdidas en ese accidente de Adamuz.
Serán cuarenta y cinco almas en silencio la consecuencia más dura de este accidente y muchos los heridos que tampoco olvidarán fácilmente estos días.
Cada vez que los valencianos nombramos Adamuz, se nos encoge el corazón porque tenemos una población, Ademuz, ese municipio de la provincia de Valencia, que se encuentra en el Rincón de su mismo nombre, a la que sólo una letra la diferencia. Qué buena razón para estar hermanados, que estoy seguro que lo están en el dolor.
Los españoles llevamos días de luto y estremecidos, oyendo las noticias de cómo fue ese “desastre”. Nos contenemos ante las noticias de los que ya avisaban de que los trenes “botaban” en determinados trayectos. No salimos a la calle a gritar “asesinos” porque nuestra condición es otra, no queremos hacer política de este siniestro, necesitamos hacer justicia, que es distinto. Pero luego lo pensamos y sí, algo de política vamos a tener que hacer, porque esto no puede seguir así.
Sánchez dice asumir toda la responsabilidad y eso se resume en la aplicación de su “Manual de resistencia”
El político tuitero, Óscar Puente, ese que se jactaba de tener personas, en su gabinete, siguiendo lo que se dice de él, ese que insulta a través de las redes sociales, ese que hoy sale en la tele muchas veces para dar la cara, según él, ese es un auténtico hipócrita, porque era antes cuando había que dar la cara, pero ante las reclamaciones de quienes ya estaban viendo que nada iba bien, que había retrasos, que había incidencias, que había reclamaciones. Hoy le da valor a explicar cómo han muerto cuarenta y cinco personas, en lugar de pensar que, si hubiera estado más pendiente de las infraestructuras, hoy no estaríamos hablando de este “choque de trenes”.
Al final me dan ganas de sentarme delante de él y decirle: “Tuitear o no tuitear, esa es la cuestión. Quédese señor Ministro con su Hamlet particular y márchese a su casa.”
El Presidente Sánchez dice asumir toda la responsabilidad y eso se resume en la aplicación de su “Manual de resistencia”, un “Aquí me tenéis para que os lo explique todo”, sin ninguna autocrítica, con un “oídos sordos” a todas las informaciones previas al siniestro y un “Apoyo al Ministro Puente” y decenas de Ministros y Directores Generales y politicuchos de izquierdas aglutinados a su lado y apoyando todo lo que están haciendo, queriendo explicar que son distintos a los del PP. Y efectivamente, hoy por hoy, son bastante distintos.
Este Ministerio ha tenido a un Ábalos que ponía todas sus intenciones en las bellas señoritas que lo acompañaban, pagadas contra el presupuesto de Ministerio, un Koldo que ha llegado hasta un cargo de Consejero de RENFE, sólo para llevarse un bocado del presupuesto, así que ninguno pensando en el ciudadano y en la seguridad de los trenes. Después llegó el “Puente”, con un nombre perfecto para el Ministerio y una actitud volcada en las redes sociales, en lugar de estar pendiente de lo que se necesita. Pero no se preocupen, nadie dimitirá. Buscarán una cabeza de turco y se conformarán con ese para “pagar el pato”.
Los sistemas de control no valen para nada, según el Ministro, así que yo creo que lo primero que hay que hacer es deshacer el sistema y empezar de cero, si esto es así, aunque lo más probable es que las contratas hayan sido un engaño y los mantenimientos no se estén realizando con el rigor que sea necesario y, por otro lado, se ha decidido no hacer caso a las notificaciones de incidencias de los maquinistas de los trenes.
En los próximos días, la batalla puede que nos lleve a la pregunta de “¿Dónde estaba cenando el Presidente de Andalucía y con quién?”, para despistar y hacernos olvidar el auténtico responsable de todo esto.
El caos generado con este accidente demuestra que nada va bien, ni tan siquiera los servicios de emergencia, que llegaron al segundo tren una hora después del siniestro.
En estos días todos viajamos con miedo. En mi entorno más cercano ya se dice que prefieren coger el coche.
Si han de desplazarse en tren, encomiéndense a los todos Santos, porque según “Puente”, esto puede volver a pasar, ya que no hay manera de detectarlo.
Descansen el fin de semana y prepárense para los “fuegos artificiales” de nuestro Presidente, en los próximos días.
Como siempre, servidor de ustedes… Sergio Morales Parra