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Adiós al paso a nivel en Villena: la Generalitat estrena la nueva rotonda
La ejecución, a cargo de la Conselleria de Infraestructuras, se incluye en el proyecto de la eliminación del actual cruce a nivel de la línea ferroviaria La Encina-Alicante.
La Generalitat pone en serviciola nueva rotonda dentro del proyecto para eliminar el paso a nivel de Villena.
La Generalitat ha puesto en servicio una de las rotondas previstas en la nueva ronda urbana de Villena. Se trata de una actuación que forma parte del proyecto para suprimir el paso a nivel ferroviario y que supone un "avance decisivo" en la mejora de la seguridad vial del municipio.
Así lo ha valorado la administración autonómica en comunicado, en el que ha informado de que la directora general de Infraestructuras de Transportes Terrestres, María José Martínez Ruzafa, ha visitado esta localidad para, junto al alcalde, Fulgencio Cerdán, conocer el estado de los trabajos, que continúan con la eliminación del actual paso a nivel de la línea La Encina-Alicante, mediante la construcción de un paso inferior para vehículos y peatones, así como un segundo paso peatonal.
La actuación, según ha asegurado la directora general, "transformará de forma integral este punto y eliminará los riesgos asociados al cruce ferroviario al mismo nivel".
El proyecto, con una inversión total de 5,2 millones de euros financiados en el marco del convenio suscrito con el Ministerio de Transportes, contempla, además, la reurbanización de la calle Rosalía de Castro.
Las obras incluyen la configuración de una nueva ronda urbana con carriles de circulación, rotondas, aceras, andén ciclista y zonas de aparcamiento, para crear "un eje de movilidad más seguro, accesible y ordenado".
Martínez Ruzafa ha subrayado que "en solo cinco meses se ha puesto en servicio una de las rotondas del proyecto, lo que mejora sensiblemente la seguridad vial en la zona", mientras continúan las obras de urbanización, cuya finalización "está prevista para este verano".
"La supresión del paso a nivel resulta imprescindible para permitir la duplicación de vía y el aumento de velocidad ferroviaria, actuaciones incompatibles con la existencia de cruces al mismo nivel por razones de seguridad y normativa ferroviaria. Asimismo, permitirá canalizar el tráfico del casco urbano hacia la ronda exterior, reduciendo la congestión y mejorando la conectividad interna del municipio", ha apuntado la Generalitat.